Peugeot 407 Coupé: první oficiální fotky a informace!

Modelová řada 407 je díky nástupci nadmíru elegantního kupé 406 konečně kompletní. Nové kupé, jehož podobu předznamenal koncept Prologue, má agresivnější vzhled a s nejsilnějším motorem V6 výkon 210 koní.

Modelová řada 407 je díky nástupci nadmíru elegantního kupé 406 konečně kompletní. Nové kupé, jehož podobu předznamenal koncept Prologue, má agresivnější vzhled a s nejsilnějším motorem V6 výkon 210 koní.

Peugeot 407 Coupé se rozhodně nechce řadit mezi supersporty, o čemž svědčí výkony motorů, hodnoty maximální rychlosti i poměrně dlouhá doba potřebná k akceleraci z klidu na 100 km/h. 407 Coupé stojí na stejném podvozku jako sedan a kombi SW. Oproti nim se ale snížila světlá výška a mírně se zvětšil rozchod kol. V Coupé dlouhém přes 4,8 metru najdou dostatek prostoru čtyři cestující a 400 litrů jejich zavazadel. Na první pohled zaujmou obrovské, přes metr dlouhé převisy vpředu i vzadu. Design působí celkem elegantně a dynamicky, i díky výšce jen 1,4 metru. Z konceptu Prologue se zachovaly i "žábry" v nárazníku před předními koly.

V Coupé 407 najdeme tři motory: dva benzínové, čtyřválec 2,2 litru a šestiválec 3,0 litru, doplní nový naftový šestiválec 2,7 HDI. K nejslabšímu benzínovému motoru bude k dispozici pouze šestistupňová manuální převodovka, u benzínového třílitru V6 bude na výběr z manuální a automatické převodovky, přičemž obě nabídnou šest rychlostních stupňů. Kdo se rozhodne pro turbodiesel, bude se muset spokojit s šestistupňovou automatickou převodovkou. Na úspěch této verze jsme opravdu zvědaví. Na sportovní auta s naftovými motory už si pomalu začínáme zvykat, ale do toho ještě automatická převodovka?

TIP: TEST: Peugeot 407 SW - pekná hračka?

O bezpečné jízdní vlastnosti se bude starat množství elektronických systémů: ABS, ESP, ASR a EBA. Oba šestiválce budou navíc nabízet "kouzelné" tlačítko "SPORT" na palubní desce, které zajistí sportovnější nastavení aktivních tlumičů s proměnlivým účinkem.

Peugeot představí nové kupé v září na autosalónu ve Frankfurtu. Cena základního modelu se bude ve Francii pohybovat kolem 30 000 Euro. U nás by tedy nejlevnější verze měla stát do 1 000 000 Kč.

Přehled motorů pro 407 Coupé

palivo	benzín	benzín	nafta
počet válců, uspořádání	4, řadový	6, vidlicový	6, vidlicový
objem (ccm)	2 230	2 946	2 720
výkon kW (k)/ot./min.	120 (160)/5875	155 (210)/6000	150 (203)/4000
točivý moment Nm/ot./min.	220/4150	290/3750	440/1900
maximální rychlost km/h	222	243 (235*)	230*
zrychlení 0-100 km/h	9,2 s	8,4 s (8,7 s*)	8,5*
kombinovaná spotřeba (l/100 km)	8,7	10,2	8,5

*hodnoty s automatickou šestistupňovou převodovkou

Peugeot 407 Coupé a jeho předchůdci

Peugeot 407 Coupé 2006	Peugeot 406 Coupé 1997 - 2003
Peugeot 504 Coupé 1969 - 1983	Peugeot 404 Coupé 1962 - 1968