Nový Ford Fiesta ST přichází

Ford zvolil pro evropskou verzi nové Fiesty ST přeplňovaný zážehový motor 1.6 EcoBoost o výkonu 134 kW a točivém momentu 240 Nm; vůz dostal také nový podvozek, řízení i brzdy.

Vývoj nové Fiesty ST probíhal v režii oddělení Ford Team RS, které je evropskou odnoží skupiny Global Performance Vehicle v rámci Ford Motor Company. Evropskou verzi nové Fiesty ST pohání přeplňovaný zážehový motor 1.6 EcoBoost o výkonu 134 kW a točivém momentu 240 Nm. Vůz akceleruje z klidu na 100 km/h za 6,9 vteřin a vyvine nejvyšší rychlost 220 km/h. Kombinovanou spotřebu má 5,9 l/100 km a emise CO2 138 g/km.

Pro model ST Ford osadil podvozek Fiesty novým řízením, odpružením a tlumením i brzdami. Zdokonalený systém stranového přesměrovávání točivého momentu (Torque Vectoring Control, TVC) a třístupňový elektronický stabilizační program (Electronic Stability Control, ESC) přispívají k větší bezpečnosti.

Nová sportovní Fiesta ST kráčí ve stopách modelů Fiesta XR2, XR2i, RS1800, RS Turbo a ST první generace; díky motoru s přeplňováním, přímým vstřikováním a proměnným časováním má lepší zrychlení i vyšší maximální rychlost než Ford Focus ST170 z roku 2002. Ford počítá s uvedením Fiesty ST druhé generace rovněž na trhy v Severní Americe, Asii a Tichomoří.

Nový model v evropské specifikaci se odlišuje od jiných Fiest mřížkou chladiče se vzorem včelích pláství, nově tvarovaným zadním nárazníkem s difuzorem a také sedadly Recaro, která budou dodávána v rámci sériové výbavy.

Ve výbavě nové Fiesty ST nechybí systém MyKey, což je technologie značky Ford podporující bezpečnější způsob jízdy a omezující prostor k riskantnímu chování za volantem, a SYNC s hlasovým ovládáním a automatickým tísňovým voláním. Tato funkce v případě nehody zprostředkuje posádce vozu spojení s místním dispečinkem záchranného systému.

V ČR se nový Ford Fiesta ST představí na přelomu prvního a druhého čtvrtletí roku 2013.