Zaslouženou pozornost vzbudilo na Auto show v Detroitu představení nového Mitsubishi Eclipse. Japonská automobilka překvapila neotřelým svébytným designem a míří mezi velmi úspěšné, podobně stavěné modely jako jsou Nissan Z350 nebo Audi TT.
Zaslouženou pozornost vzbudilo na Auto show v Detroitu představení nového Mitsubishi Eclipse. Japonská automobilka překvapila neotřelým svébytným designem a míří mezi velmi úspěšné, podobně stavěné modely jako jsou Nissan Z350 nebo Audi TT.
![]()
Čtvrtá generace automobilu, úspěšného především na zámořském trhu, vyrukovala na veřejnost s cílem podmanit si zákazníky na první pohled. Použila k tomu neagresivní oblé křivky, hladké tvary a velmi působivé celkové proporce – nízkou přední část s velkými průduchy a boční siluetu stoupající směrem k zádi vozu, která svou mohutností a vystouplými blatníky vytváří silný muskulativní dojem. Pozadu ovšem nezůstává ani interiér nového eclipse. Samozřejmostí je sportovní trojramenný volant, budíky jsou pak zasazeny do kapliček a krátká řadící páka vystupuje z mohutného středového tunelu. Stejně jako vnější tvary je i vnitřek vozu uhlazen oblými křivkami, kruhovými výstupy ventilace nebo kruhovými ovladači na přístrojové desce.
![]()
Mitsubishi vyjede na trh nejprve ve dvou specifikacích – GS a GT. Varianta GS bude osazena zážehovým čtyřválcem 2,4 l o výkonu 165 koní (6000 ot./min.) a točivém momentu 220 Nm, silnější GT dostane pod kapotu vidlicový šestiválec 3,8 l o výkonu 260 koní (5750 ot./min.) a točivém momentu 353 Nm. Obě specifikace se rovněž liší použitou převodovkou, když GS obsahuje v základu pětistupňovou manuální, kdežto dynamičtější verze GT využívá převodovku manuální šestistupňovou. Ve standardu u varianty GS najdeme hliníková kola o velikosti 17 palců s pneumatikami 225/50R17, o jeden palec větší kola s pneumatikami 235/45R18 dostala specifikace GT.
Nové Mitsubishi Eclipse přijde na trh v polovině tohoto roku.