Petra hledá malé městské auto. Je lepší volbou Škoda Citigo, nebo sáhnout spíše po Citroenu C1? Poradíme v dnešní poradně.

Svého času neměla kolínská trojčata mnoho konkurentů. To se však během let změnilo a automobilka TPCA musela přijít s druhou generací těchto mini modelů. Peugeot upgradoval svůj model 107 na 108, kdežto Toyota a Citroën zůstaly u zavedených jmen. A nás zajímalo, jak si povede posledně jmenovaný s tříválcovou dvanáctistovkou pod kapotou?

Nová miniauta vyráběná v české továrně TPCA bodují úsporností, ale jsou drahá. Každé láká jiné řidiče.

Pan Jiří by si rád pořídil ojetý Citroën C1. Co se na něm kazí a jaký motor vybrat do městského provozu?

Další z kolínských trojčat zažije svoji premiéru na autosalonu v Ženevě.

S celkovým počtem 1 180 prodaných vozů dosáhla TPCA v roce 2012 rekordního výsledku v České republice. Meziročně se jedná o 30procentní nárůst. Zisk však poklesl.

Stále více českých rodin si pořizuje druhé auto, které používají hlavně v městském provozu. Ani v malých vozech ale už dnes lidé nechtějí trpět v létě horkem. Sestavili jsme proto žebříček nejdostupnějších vozů v tomto segmentu.

Na začátku roku 2012 se vrací omlazená C1 s nižšími emisemi, LED diodami v denních světlech, nebo pilotovanou převodovkou s ovládáním na volantu.

Kolínská automobilka TPCA o zahájila od prosince sériovou výrobu inovovaných modelů Toyota Aygo, Peugeot 107 a Citroen C1.

Asi málokterému malému vozu se u nás dostalo takové publicity jako trojčatům Toyota Aygo, Peugeot 107 a Citroën C1. C1 v pětidvéřové karosérii a s vyšší výbavou SX jsme podrobili našemu obvyklému testu spotřeby.

Již tři měsíce vyrábí auta kolínská továrna TPCA. Přesto vozy, které z linky sjedou dnes, znamenají zlom. Dosud se auta rozebírala, učili se na nich noví pracovníci.

Je koniec špekuláciám o podobe kolínskej novinky. Na internete sa objavili oficiálne fotografie a podrobné informácie o C1!

V loňském roce se u nás prodalo téměř 133 000 nových osobních aut, z toho více než polovina patřila do kategorie malých vozů. Na nejprodávanější model, Škodu Fabia, se letos chystá hned několik konkurentů.

Posledním dnem v únoru začne očekávaná výroba v kolínské továrně TPCA. Z montážních linek tak začnou sjíždět vozy tří světových značek – Toyoty, Peugeotu a Citroenu s lichotivým místem narození – Kolín, Česká Republika.