Zafira nebo Touran? Vybíráme úsporné rodinné auto na dovolenou

Advisory centre
František Mašek | 19.05.2021
foto: Michal Štengl
Petr vybírá ojeté MPV do 250 tisíc korun. Rozhoduje se mezi Opelem Zafirou a VW Touranem. Oba chce pořídit se vznětovou šestnáctistovkou. Které auto poslouží na dovolené lépe? Poradíme.
DOTAZ: Dobrý den, během následujících měsíců chci pořídit větší rodinné MPV do 250 000,- asi sáhnu po Touranu, nebo Zafiře cca ve stáří pěti let. Cílem je úspora nafty, takže mi bude stačit 1,6D. Můžete prosím tahle dvě auta srovnat? Díky Petr.

ODPOVĚĎ: Dobrý den Petře, motor 1,6 CDTI u nás není zas tolik rozšířený. Do Zafiry se začal montovat až v roce 2013 s výkonem 100 kW a až o dva roky později byl kvůli emisím výkon motoru snížen na 88 kW. Oba ale mají AdBlue, což kromě čistějšího provozu znamená spoustu vychytávek navíc, které se mohou časem pokazit. Jízdně je ale "jednašestka" v Zafiře velmi slušná a nebál bych se, že budete brzdou provozu. Navíc je i tišší než dvoulitr a má bezúdržbový rozvodový řetěz. Šestnáctistovka v Zafiře má také ve srovnání s Touranem lepší pružné zrychlení. Za mne tedy tento motor mohu jen doporučit. Zafira ztrácí body jen velikostí zavazadelníku (650 litrů vs. 743 litrů v Touranu). Touran má o něco prostornější kabinu, i když vnější rozměry auta jsou menší. Potěší i o něco lepší variabilita interiéru. Jízdně ale není Touran tak komfortní jako Opel. A motor 1,6 TDI 81 nebo 85 kW není tak pohodový jako v Zafiře. Je to hlavně kvůli výrazně menšímu točivému momentu (320 vs. 250 Nm.). Navíc jsem si při testu často uvědomoval jeho výraznější hlučnost. Naopak CDTI je odhlučněno mnohem lépe. Zkrátka pokud touran, tak jedině s dvoulitrem TDI. I proto by toto srovnání za mne vyhrál Opel Zafira. Za cenovku kolem 350 tisíc korun dnes koupíte ročníky 2016/17 s nájezdy kolem 130 tis. km. U Touranu to bude podobné, jen nebudete mít takový výběr a také riziko notně unavených, nebo jinak rizikových kousků bude vyšší. Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.
Article rating
3.8 from 5 (76%)
Rated: 8x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
*autofans*, 19.05.2021 11:36
On ten řetěz u Opelu není tak bezúdržbový, ale je to naopak nejslabší článek motoru. Rozvody jsou navíc na straně převodovky, takže jakýkoliv zásah = demontáž převodovky, nápravnice, setrvačníku apod. a oprava jde do nižších desítek tisíc. Smůla je, že řetěz ani vodítka se nijak nemodifikovali, takže se musíte smířit s tím, že to budete dělat při vyšším nájezdu i opakovaně. Pokud auto při startování zarachotí od rozvodů, tak ruce pryč nebo slevu min. 30tKč a šup do servisu.
V tomto případě tedy platí, že i jízdně horší motor TDI od VW je lepší volba. Oběma vozům stejně sedne lépe 2.0. Tam je dobré společně s rozvody u Opelu preventivně udělat těsnění na olejovém čerpadle a motor najede bez větších problémů násobně více než 1.6 CDTI
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů