Toyota Land Cruiser: koupit starší kus s motorem 3.0 D-4D?

David si vyhlédl sedmimístný Land Cruiser ve speciální edici z roku 2013. Jak je na tom třílitrový čtyřválec se spolehlivostí? Poradíme. Dobrý den, často čtu vaše články zde v poradně. Také já prosím o zhodnocení vybrané Toyoty LC 150 s motorem 3,0 d-4d 140 kw. Jde o sedmimístnou verzi z roku 2014, carbon edition, nájezd lehce přes 150 tisíc, zajímá mě spolehlivost motoru (včetně spotřeby) i celkově auta (napište i mínusy), chci si ho nechat delší dobu. Díky, David.

Dobrý den Davide, Vámi vybraný kousek je již po faceliftu, což je jedině dobře, protože takový Land Cruiser má díky upravenému systému zavěšení kol (KDSS) mnohem jistější jízdní vlastnosti. Součástí modernizace tehdy byla decentní změna vzhledu, úpravy interiéru a přídavek elektronických asistentů. Samotný motor 3.0 D-4D zde už od roku 2011 s filtrem pevných částic a splňuje tak emisní normu Euro 5. Celý motor je nadmíru spolehlivý a mohu jej proto s klidným svědomím doporučit.

Ptáte se na spotřebu. S autem mám osobní zkušenost, před lety jsem jej vyzkoušel během týdenního redakčního testu. Tehdy jsem při běžné jízdě jezdil za 10,5 l/100 km, pokud budete spěchat, můžete se dostat i na dvanáct.

A negativa? Pokud takové auto hledáte jako ojetinu, setkáte se s velmi malým výběrem. V tuzemských autobazarech jich je v prodeji jen pár. Lepší situace je na německém trhu, kde je zároveň vidět, jaké porce kilometrů třílitr zvládne. Běžně zde můžete narazit na kousky, které mají najeto 400 tisíc i více. Samozřejmě je třeba počítat se zvýšenými náklady na provoz – kromě skoro osmilitrové olejové náplně v motoru je občas nutné vyměnit i náplň v diferenciálech, při vyšších nájezdech se objeví i vůle v podvozku, atd…k tomu je třeba samozřejmě zohlednit i vyšší ceny náhradních dílů.

Pokud se však o Toyotu Land Cruiser budete pečlivě starat a nebudete s ní bourat, vydrží téměř všechno. Kromě spolehlivosti a komfortních přesunů po silnicích zvládá (nejen) díky velkým nájezdovým úhlům také těžší terén.