Seat Alhambra – koupit starší kousek po faceliftu s 2.0 TDI?

Honza si vyhlédl sedmimístnou Alhambru s pohonem všech kol. Auto je ve stáří sedmi let a pod kapotou má osvědčený turbodiesel. Jak toto auto hodnotíme jako celek? DOTAZ: Dobrý den, rád bych se zeptal, můžete prosím zhodnotit Alhambru? Mám nabídku na verzi po faceliftu (nevím co se tam změnilo), je to rok 2015. 2.0 TDI 110 kW s pohonem všech kol. Cena je 450 tisíc korun, auto má najeto 125 tisíc kilometrů. O co mi jde, je sedm míst. Je tam dost místa? Děkuji, Honza.
ODPOVĚĎ: Dobrý den Honzo,
Seat Alhambra po faceliftu se při pohledu zvenku od verze před modernizací příliš neliší. Poznáte ho podle většího loga, nebo lehce jiných zadních koncových svítilen.

V interiéru pak auto dostalo jiný multimediální systém, který už umí zrcadlit telefon. Změn tedy není moc a já se ani nedivím. Dobře fungující a mezi majiteli oblíbené věci není třeba měnit. Ve svém dotazu píšete, že preferujete sedmimístné provedení. To bylo možné koupit za příplatek kolem 20 tis. Kč. Tady bych upozornil na fakt, že u sedmimístné verze jsou sedadla ve druhé řadě poměrně skromných rozměrů, na druhou stranu se vám zde vejdou tři dětské sedačky vedle sebe (za příplatek kolem 10 tis. Kč. se dokonce daly k novému vozu dokoupit dvě integrované dětské sedačky).
A co sedadla ve třetí řadě? Sem se s trochou snahy vejdou i dva dospělí cestující. Za nimi pak zbývá zavazadelník o objemu jen 267 litrů. Pro srovnání – v pětimístné konfiguraci je základní objem kufru 658 litrů. Jinak k motoru – prostřední výkonová verze 110 kW je svou pružností na běžné používání plně dostačující, samozřejmě aby dvoulitrové TDI dobře táhlo i při plném zatížení, bude potřebovat otáčky a tím pádem nebude nízká ani spotřeba.
Při běžném stylu jízdy počítejte s apetitem kolem sedmi litrů. A ještě jedna podstatná informace – Alhambru s pohonem všech kol koupíte jen ve spojení se šestistupňovým manuálem!
Cenu komentovat nelze, kromě zohlednění stavu konkrétního kousku vychází i ze situace na trhu ojetin. MPV se stávají nedostatkovým zbožím, většina zákazníků hledá spíše kategorii SUV, ve které je větší výběr.
Alhambra je ale v porovnání se Sharanem, nebo Fordem Galaxy vždy o něco levnější. Ve své době byla základní cena nového Seatu Alhambra kolem 900 tisíc korun (bavíme se o Vámi vybrané motorizaci, sedmimístném uspořádání, pohonu všech kol a výbavě Style Advanced), dnes po sedmi letech se ceny kousků po FL pohybují cca od 350 tisíc po asi 700 tisíc korun.
Na TipCars.com můžete aktuálně vybírat z asi třicítky exemplářů. Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.