S jakým motorem koupit Mercedes třídy A?

Naše čtenářka chce koupit zachovalé "áčko" za 150 tisíc korun. Poradíme, který motor bude nejlepší volba. DOTAZ: Dobrý den, ráda bych si co nejdříve pořídila Mercedes A. Líbí se mi pro jeho hezké tvary a všimla jsem si, že v něm jezdí hlavně ženy. Mám na něj našetřeno 150 tisíc Kč. Nevím ale, jestli zvolit benzínový nebo naftový motor. Budu moc ráda za vaše doporučení nebo zkušenosti majitelů. Děkuji, Radka.
ODPOVĚĎ: Dobrý den Radko, dobrou zprávou je, že Mercedes-Benz třídy A ve své druhé generaci nemá vyloženě problémový motor, všechny mají rozvodový řetěz a netrpí závažnějšími poruchami. Při výběru motoru ale bude hodně záležet, kde budete auto provozovat. Do města bych se nebál koupit zkladní verze s označením 150 a 160. Jde o benzínové osmiventilové čtyřválce s výkonem 70 kW. Ty jsou spolehlivé, jen na ně nesmíte moc spěchat, s vyšším tempem se neúměrně zvyšuje jejich spotřeba. Na trhu ojetin jich je dostatek, určitě si vyberete. O něco silnější je verze A 170 s výkonem 85 kW. Těch je ale v tuzemské inzerci jako šafránu a navíc se s tímto motorem nabízejí hlavně starší kousky. Ještě silnější benzínový dvoulitr s výkonem 100 kW už u nás neseženete vůbec, musela byste pro něj vyrazit do Německa.
A pak tu máme naftové motory. Ty se hodí pro delší cesty. Osobně bych za Váš rozpočet doporučil dvoulitr A 180 CDI (80 kW), které se v inzerci vyskytuje nejčastěji (aktuálně asi deset kousků). Ideálně pokud si ho vyberete se šestistupňovým manuálem. Za 150 tisíc korun dnes A 180 CDI koupíte v ročníku 08-09 s nájezdem 130-150 tis. km. Auto vybírejte pečlivě, nespěchejte a k nákupu si přizvěte odborníka. U silnějších motorizací zkontrolujte silentbloky v motorovém prostoru. A podívejte se také na stav předních pružin, rády často praskají. A ještě poznámka k náhradním dílům – paradoxně se může stát, že za díl z druhovýroby dáte více než za originál. Vždy si proto podle VIN zjistěte ceny a dodací lhůty obou variant. Celkově ale mohu ceny originálních dílů zhodnotit jako přijatelné. Servisní náklady vás nezničí, můžete se těšit z prémiového interiéru (na rozdíl od první generace) a auto je i vcelku prostorné.