Renault Modus - vybíráme nejlepší benzínové motory

Zdeňka plánuje pořízení staršího Renaultu Modus do 100 tis. Kč. Který ze čtveřice benzínových motorů je nejlepší z hlediska jízdy i spolehlivosti? DOTAZ: Dobrý den, ráda bych zakoupila v autobazaru Renault Modus s benzínovým motorem. V nabídce jich ale vidím několik, můžete mi prosím doporučit? Ročně najedu jen okolo 10 tisíc kilometrů. Ještě upřesním, že na Modusu mne láká jeho zajímavý vzhled i vnitřní prostornost - už jsem v něm seděla. Cenově se chci vejít do 100 tisíc korun. Moc děkuji za tipy. Zdeňka Koutná.

ODPOVĚĎ: Dobrý den Zdeňko, pokud budou vaše cesty směřovat po městě a občas si vyjedete i mimo něj bez většího zatížení auta nákladem, můžete bez obav sáhnout po šestnáctiventilovém čtyřválci 1,2i o výkonu 55 kW. V nabídce ojetin na TipCars.com na tento motor narazíte nejčastěji, aktuálně máme v nabídce kolem dvou desítek exemplářů s cenami od 40 do 100 tis. Kč. Díky Vašemu slušnému rozpočtu můžete vybírat z kousků po faceliftu (2008) s nájezdy kolem 100 tis. km. Pokud jezdíte občas i na delší vzdálenosti, doporučím silnější motor 1,4 16V o výkonu 72 kW. Jde ale o poměrně vzácné kousky, na které narazíte v nabídce tuzemských autobazarů jen sporadicky. Motor jede lépe než dvanáctistovka, má rozumnou spotřebu a skvělou spolehlivost. Možností je sáhnout i po 1,6 16V s manuální převodovkou (do 2008). Až na posledním místě bych se rozhodl pro motor 1,2 TCe s výkonem 74 kW. Nejde sice o problémový motor, který se objevoval o několik let později (od 2013) v Renaultech a Daciích, ale přesto má přeplňování a je celkově složitější konstrukce. Jak sama vidíte, každý ze čtveřice motorů si najde svého kupce a vyloženě bát se nemusíte žádného z nich. I Vám doporučím před koupí důkladné seznámení s technickým stavem konkrétního nabízeného kousku, ten totiž může hrát klíčovou roli pro Vaše finální rozhodnutí.