Renault Kadjar - jaké jsou dieselové motory?

Vláďa vybírá starší Kadjar. Preferuje naftový motor a cenovku do 350 tisíc korun. Jak jsou na tom diesely v tomto SUV se spolehlivostí? DOTAZ: Dobrý den, také bych rád využil vaši poradnu a zeptal se na následující. Vybírám teď Renault Kadjar s naftou, jsem živnostník, hodně jezdím. Můj cenový strop je 350 000,- vč DPH. Jak jsou na tom prosím motory se spolehlivostí? Děkuji. Vláďa Komárek.

ODPOVĚĎ: Dobrý den, většina bazarových kousků v cenové kategorii do 350 tisíc korun je k mání s motorem 1,5 dCi o výkonu 81 kW. Jde hlavně o ročníky 2015/16 tedy z prvních let výroby s nájezdy kolem 120-150 tis. km. Zmíněná patnáctistovka je spolehlivým a úsporným motorem. Zde ještě v jednodušší verzi bez AdBlue a bez mezichladiče stlačeného vzduchu. Narazit můžete i na kousky se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem EDC, bát se ho nemusíte, prozatím funguje dobře. Motor používá rozvodový řemen, který je nutné měnit (včetně příslušenství i vodní pumpy) po nájezdu 150 tis. km, nebo po šesti letech. Právě tento úkon se Vás coby kupujícího bude nejspíše týkat a je třeba s ním v rozpočtu počítat.

Pouze s manuální převodovkou je pak spojen druhý diesel, na který můžete narazit. Jde o čtyřválec 1,6 dCi o výkonu 96 kW. Také ten se pod kapotu Kadjaru dostal hned od začátku prodeje v roce 2015 a vydržel tam až do modernizace (2018). Pokud hledáte čtyřkolku, je tahle jednotka jedinou volbou. Musíte se ale smířit s vyšší váhou auta, což se úměrně projeví i na spotřebě. Na druhou stranu i tato šestnáctistovka prozatím majitelům slouží bez komplikací. Celkově mohu Kadjar doporučit pro jeho velmi dobrou odolnost proti korozi, velký výběr na trhu ojetin i poměrně přijatelné ceny.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.