Renault Clio V: hledat benzínovou třináctistovku?

Jindra se připravuje na koupi tříletého Clia páté generace s motorem 1,3 TCe. Jak tuto motorizaci hodnotíme, co se spolehlivosti týče? Dobrý den, také prosím o radu. Našel jsem si u vás Renault Clio z roku 2020 s motorem 1,3 tce 96 kW, auto má po třech letech najeto 22 tisíc km, což není mnoho. Rád bych se ale přesto zeptal na spolehlivost motoru, případně, jak celkově hodnotíte pátou generaci jako ojetinu. Koupi bych chtěl zrealizovat co nejdříve. Děkuji, Jindřich V.

Dobrý den Jindřichu, Vámi vybraný šestnáctiventilový čtyřválec H5H s výkonem 96 (případně 103 kW) hodnotím velmi dobře. Kromě Clia se objevuje i v dalších modelech Renaultu, Dacie i Mercedesu. Clio je ale mezi nimi nejmenší a pokud se podíváme do segmentu B, tak jen málo z konkurentů nenabízel ve standardních verzích takto výkonný motor.
Samozřejmě se nejedná o hothatch, na druhou stranu zábavy si za volantem užijete dostatek (na stovku se dostanete za devět sekund). Přitom je motor velmi tichý, v zimě příjemně rychle topí (rychle přechází z oběhu na obohacenou směs do normálního režimu, ostatně díky tomu tolik neředí olej benzínem) a pokud nespěcháte, budete s ním jezdit kolem pěti litrů na sto. I když už má přímý vstřik a integrovaný GPF filtr, přesto je prozatím spolehlivost motoru včetně řetězových rozvodů bez výtek. 1,3 TCe hodnotím jako ideální pro ty, co se občas rádi svezou svižněji.

Jednotka je ve verzi 96 kW spojena vždy s příjemně naladěným sedmistupňovým automatem EDC, který používá třeba i sportovní Alpine A110. Je ale dobré v převodovce nechat vždy po šesti letech vyměnit olejovou náplň.

Clio je s tímto motorem a automatem samozřejmě o něco těžší, než verze s přeplňovaným tříválcem 1.0 TCe (74 kW), na druhou stranu pocit z lehkosti při řízení je tady cítit stále. Váhový rozdíl je jen 68 kg.

Celkově hodnotím Clio páté generace pozitivně. Jde o poctivě postavené auto s odolnou mechanikou, která prozatím funguje i ve starších vozech. Negativem je snad jen omezený výběr na trhu ojetin, přeci jen v tomto Cliu dominují hlavně litrové tříválce…