Opel Crossland X: co je zač verze na zemní plyn?

Rosťa v Německu natrefil na sedmiletý Crossland X s pohonem na LPG. Jak hodnotíme spolehlivost motoru a jak je na tom zbytek auta? Poradíme v dnešní poradně. Zdravím, aktuálně pracuji v Hamburku a plánuji si pořídit nějaké starší auto na dojíždění do práce. Narazil jsem na Opel Crossland X, ročník 2008, s motorem 1,2 benzín, ale má navíc i LPG. Ani jsem nevěděl, že něco takového existuje. Nájezd je lehce přes 100 tisíc kilometrů. Můžete prosím napsat pár informací ohledně spolehlivosti? Děkuji, Rosťa.

Dobrý den Rosťo, Vámi objevený kus patří už dnes spíše mezi raritu, protože verze s továrním LPG byly v prodeji jen po velmi krátkou dobu. Jde o tříválcovou dvanáctistovku o výkonu 60 kW. Konstrukce samotného motoru dává doufat, že by mohl sloužit dlouho – nepoužívá přímý vstřik, takže mu nevadí časté krátké jízdy za studena, a navíc má příznivou spotřebu.
Bohužel je zde ale rozvodový řemen máčen v olejové lázni, takže je třeba u běžných verzí bez LPG používat olej doporučený výrobcem. Ani to však nepomůže jeho rychlé degradaci při spalování LPG (odpadním produktem je kyselina sírová a dusičná). Takto okyselený olej pak mimo další negativa (rychlejší opotřebení motoru, zhoršené mazací schopnosti, tvorba karbonu) narušuje právě rozvodový řemen motoru. O fatálních následcích při jeho přetržení se zde asi nemusím zmiňovat. Proto bych se motoru v kombinaci s pohonem na LPG raději vyhnul, nebo ji provozoval pouze na dlouhé vzdálenosti.
Do města se tento motor bohužel kvůli výše zmíněným vlastnostem nehodí. Jenže pokud budete jezdit na delší vzdálenosti, budete určitě hledat jiný motor, ideálně diesel. V tom případě bych Vám doporučil dieselovou 1,6 CDTi o výkonu 73 nebo 88 kW. Tato generace motorů sice používá kapalné aditivum AdBlue (jeho občasné doplňování si musíte pohlídat), na druhou stranu je spolehlivý, má nízkou spotřebu.
Crossland je prostorný, má slušný zavazadelník (410 l) a u některých výbav i zadní posuvnou lavici. Výhodou je i fakt, že ani nejstarší kusy zatím nereznou. Když už se něco pokazí, jde o levně odstranitelné závady, obecně mají všechny náhradní díly přijatelnou cenovku.