Opel Astra J – je čtvrtá generace dobrou ojetinou?

DOTAZ: Líbí se mi nejnovější model Astry. Chci dieselové kombi kvůli nízké spotřebě, ale nevím, který motor vybrat. Na auto mám asi 250 tis. Kč. Poradíte? K. Slezák

ODPOVĚĎ: Vámi preferovaná generace Astry se v tuzemské inzerci vyskytuje zhruba od roku výroby 2011 s cenami od 190 tis. Kč a nájezdem kolem 100 tis. km. V nabídce převládají dieselová kombi, ale výběr je i z benzínových motorů. Za 250 tis. Kč dnes koupíte Vámi vybrané kombi s dieselem 2.0 CDTi, což je jediný diesel, který Vám mohu s klidným svědomím doporučit. Je krásně pružný a zatím s ním nejsou žádné závažnější problémy. Od roku 2011 posílil na 121 kW (dříve 118 kW). V inzerci je v této cenové kategorii a zvolené motorizaci cca 10 vozidel s nájezdem 130-160 tis. km. Takže se myslím dá vybrat.

A co slabší diesely? 1,7 CDTi (81-96kW), který se (stejně jako dvoulitr) začal nabízet hned od začátku prodeje je úsporný a taktéž vcelku spolehlivý, nicméně s těžší Astrou nejede zdaleka tak dobře jako doporučovaná jednotka. A pak tu máme ještě nejslabší vznětový motor 1,3 CDTi (70kW), který je s dynamikou na rozdíl od předchozí zmíněné motorizace ještě o řád níž bez odpovídající úspory na palivu. Takže tenhle motor bych raději z Vašeho seznamu vyškrtnul úplně.

Pro ostatní ještě v krátkosti shrnu benzínové motory. Pokud pominu 2,0 Turbo pro modely OPC, tak je nejsilnějším zážehovým motorem 1,6 Turbo (132 kW), který jede slušně, ale vezme si minimálně 8 litrů Naturalu. Za mne nejlepší volba mezi benzíny. Slabší 1,4 Turbo (103 kW) má hodně podobnou spotřebu, jako „jednašestka“ a není tak svižný. Atmosferické benzíny 1,4 (74kW) a 1,6 (85 kW) bych zcela vyřadil kvůli nedostačující dynamice.

Osobně hodnotím čtvrtou generaci Astry jako hodně poctivě postavené auto, které má slušnou spolehlivost, dobré jízdní vlastnosti a povedený je i podvozek. Nelíbí se mi vysoká hmotnost auta, která odepsala použitelnost slabších motorizací. Někomu se může zdát množství tlačítek na středovém panelu až moc, ale dá se na to zvyknout.
Před koupí nezapomeňte, že diesely mají rozvodový řemen s intervalem výměny 150 tis. km., takže prosím zkontrolujte, kdy byl měněn.