Nissan Townstar: koupit pro rodinu starší benzínový kus?

Vašek by rád pořídil Townstar ve stáří dvou až tří let. Jaký je benzínový čtyřválec s turbem? Poradíme. Dobrý den, hledáme hlavní rodinné auto do 550 tisíc korun. Nevezeme se na vlně SUV, hledáme něco menšího dodávkovitého typu. Manželku zaujal Nissan Townstar, můžete nám prosím poradit ohledně spolehlivosti? Děkujeme. Vašek a Míša.

Dobrý den Vašku, Nissan Townstar je od roku 2022 nástupcem modelu NV250 a sdílí techniku s Renaultem Kangoo a Mercedesem-Benz Citan. Jiný je pouze předek auta, zbytek je shodný s Renaultem a Mercedesem. V ČR je výběr ojetin omezenější, v Německu je naopak dostatečný. Pokud hledáte civilní pětimístnou verzi, připravte si alespoň 500 tisíc korun. To jsou ceny, za které se objevují ročníky 2022/23 v autobazarech. Verze L1 pro podnikání pak začínají o cca 100 tisíc níže.
Motor 1,3 DIG-T (bohužel pro Townstar jediná volba) vychází konstrukčně z ne příliš povedené jednotky 1,2 TCe. Třináctistovka je ale zásadně přepracována a také řeší konstrukční nedostatky dvanáctistovky. Na vývoji motoru o objemu 1330 ccm se podílel i Mercedes, který motor také používá a umí u něj vypínat dva válce.
To se ale Nissanu, Renaultů a Dacií zatím netýká. Každopádně motor má zcela novou hlavu válců, která v sobě integruje výfukové svody. Díky tomu se bude motor rychleji zahřívat, což bude v konečném důsledku znamenat nižší karbonování i nižší riziko ředění oleje benzínem, což byl hlavní problém 1.2 TCe.
Výhodou je i tichý chod při jízdě s vyššími otáčkami. A pak také úspornost. Tedy v některých modelech - třeba v Renaultu Clio je motor v některých režimech podle informací od kolegů dokonce úspornější než 1.0 TCe. To se ale netýká krabicovitého Nissanu Townstar, kde má motor spotřebu 7,5-8 l/100 km.
Příjemnou vlastností motoru 1.3 DIG-T je také krásný lineární průběh výkonové křivky. Točivý moment je oproti staršímu 1,2 TCe vyšší (220 Nm vs. 205 Nm.). Tento točivý moment je u třináctistovky dostupný už od 1500 ot/min a máte jej k dispozici do téměř 3500 ot/min. Motor tak hezky zatahuje už od nízkých otáček. Jednotka 1.3 DIG-T je nekonfliktní a v Townstaru plní svou práci tak, jak má. Oceňuji jeho solidní dynamiku a kultivovaný projev. Jen škoda, že model nebyl a zatím ani není k dispozici s naftovým motorem.
Nissan chce být významným hráčem v oblasti dodávek. Novinkou je Townstar