Nissan Micra: koupit pátou generaci s nejslabším benzínem?

Advisory centre
František Mašek | 07.11.2024
foto: fm
Veronika se nás dotazuje na šestiletou Micru 1.0 o výkonu 52 kW. Jak tento tříválec hodnotíme a jaké jsou alternativy?
Dotaz
Dobrý den, v autobazaru jsem si našla Nissan Micra po prvním majiteli, motor má 1.0 52 kW, auto je z roku 2018 a má najeto 54 tisíc kilometrů. Cena je 225 000 Kč. Servisní kniha je prý kompletní, znám i VIN. Můžete mi prosím poradit, jak spolehlivý je tento motor? Vím, že různých dalších motorů tam bylo víc, klidně můžete srovnat, ale toto je nejlevnější možnost. Děkuji, Veronika.

Odpověď
Dobrý den Veroniko, pátá generace Nissanu Micra se začala nabízet v roce 2017 a pokud se zaměříme čistě na benzínové motory, ty byly až do roku 2019 v nabídce souběžně dva. O silnějším přeplňovaném 0,9 IG-T jsem zde na TipCars už v minulosti psal. Má výkon 66 kW a já osobně bych mu dal přednost pro jeho lepší dynamiku a vhodnější zpřevodování. Jenže tato motorizace se u nás moc často nevyskytuje, musela byste pro ni do zahraničí. Proto se zde nabízí jednodušší možnost – koupit některý kus se základním atmosférickým litrovým motorem o výkonu 52 kW. Opět jde o jednotku převzatou od Renaultu a jak si můžete odvodit, hodnotím ji kvůli nedostatečné dynamice jako krajní volbu. Spotřeba přitom není nijak nízká, protože je třeba motor pro alespoň nějaký výkon držet v otáčkách.

Já osobně bych si něco málo připlatil a vybíral mezi kousky vyrobenými od roku 2019. Tento rok byl Pro Micru zásadní, protože došlo k modernizaci a zároveň dostala i dva nové benzínové motory. U nás rozšířenější je oturbený tříválec 1.0 IG-T s výkonem 74 kW. Bývá nejčastěji k dispozici s manuálním pětikvaltem, případně i s automatem CVT. Obě převodovky jsou spolehlivé (u automatu je ale třeba nechat vyměnit olej vždy po 100 tis. km), volte tedy dle svých preferencí. Spolehlivost je prozatím dobrá.

Před koupí staršího Nissanu Micra s benzínovým motorem nechte prověřit dobrou funkci katalyzátoru. Rozvody jsou zde řešeny spolehlivým řetězem, máte tedy o starost méně. Podvozek je odolný, stejně tak i brzdy – pokud má Vámi vybraný vůz najeto jen 54 tisíc kilometrů, už by se ale pomalu mohla blížit jejich výměna.
Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
no discussion yet
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů