Mercedes-Benz třídy C – koupit S203 s motorem 200 CDI?

Lukáš zvažuje koupi naftového kombi do 100 tisíc korun. Na TipCars.com objevil zachovalé S203 s nejslabším dieselovým motorem o výkonu 90 kW. Co je tento motor zač? Dobrý den, co si prosím myslíte o mercedesu C 200 cdi 90 kW ročník 2005? Je to kombi. Nájezd 320 tisíc km, po STK, manuál, cena 80 tisíc korun. Jsou zde nějaké závady? Na co si dát pozor? Díky, Lukáš K.

Dobrý den Lukáši, vybral jste si poměrně spolehlivý motor 2,1 CDI řady OM611, který známe třeba i ze třídy E (W210), nebo ze Sprinteru první generace. Ve verzi 200 CDI s výkonem 90 kW jde dnes o nejlevnější inzertní nabídky mezi naftovými motory. Mnohem oblíbenější a více rozšířená je verze C 220 CDI s výkonem 110 kW. Ale samozřejmě i nejslabší naftový motor může dobře posloužit. Je ale třeba připsat, že při udávaném nájezdu a po dvaceti letech provozu vám už prodávající recept na neprůstřelnou spolehlivost nenapíše. Může zazlobit v podstatě cokoli, zejména vstřikovače BOSCH, často ale dochází i k netěsnostem palivového čerpadla CP1, nebo k poruchám turbodmychadel.
Před koupí bych také prověřil korozi podvozku, některé starší kousky jí opravdu velmi trpí. Z těchto důvodů bych hledal vozy po faceliftu, tedy vyrobené po roce 2004. To Vámi vybraný kus splňuje. Modernizace tehdy přinesla celkové zvýšení kvality, vylepšený interiér (nově bylo možné si připlatit za bi-xenonové adaptivní světlomety s nasvětlováním zatáček) a exteriér (příď dostala nový nárazník a čiré přední světlomety). Modernizaci neušla ani technika a podvozek, který dostal tužší ložiska, silentbloky a zesílený zadní stabilizátor nebo strmější převod řízení. Místo patnáctipalcových ráfků se začaly dodávat šestnáctipalcové. Vylepšeno bylo řazení manuálních převodovek (lanovody nahradila řadicí tyč).