Land Rover Discovery Sport: koupit desetiletý kus s motorem 2,2 SD4?

Robert si vyhlédl Discovery Sport z roku 2015 s naftovým motorem a nájezdem přes 240 tisíc kilometrů. Jaké jsou výhody a nevýhody této motorizace? Dobrý den, hledám nějaké informace k Land Rover Discovery Sport 2,2 nafta 140 kW, automat. Jde o rok 2015, najeto 244 tisíc. O tomto motoru jste v poradně nic nepsali, mohu poprosit o informace ohledně spolehlivosti? Děkuji, zdraví Robert

Dobrý den Roberte, této motorizaci jsme se zde v poradně ještě v souvislosti s modelem Discovery Sport nevěnovali. Byla totiž v prodeji pouhý jeden rok (2014-2015) a díky tomu není tolik rozšířená. Čtyřválec DW12 (Ford/PSA) o objemu 2,2 litru (110, nebo 140 kW) se v Discovery Sport označuje jako TD4, případně SD4. Toto označení se liší podle výkonu, zde je vždy s pohonem všech kol. Motor s rozvodovým řemenem se po letech osvědčil. K rozumné spolehlivosti mu pomohla jeho jednoduchost, absence systému AdBlue a jednoduché přeplňování. Díky tomu má mnohem lepší předpoklady v ojetinách dobře sloužit než u novějšího dvoulitru, který najdeme pod kapotou od roku 2015. Musíte mu ale odpustit vyšší hlučnost, spotřebu a v nižších otáčkách lehké vibrace přenášející se do interiéru. Ve verzi o výkonu 110 kW je dynamika hraniční, Vámi nalezený vůz SD4 o výkonu 140 kW je na tom v tomto směru lépe.

Devítistupňový automat ZF sice dlouze odstupňovanými převody hezky snižuje spotřebu při jízdě ustálenou rychlostí, pokud ale často měníte rychlost, okamžitě odhalíte váhavé přeřazování. Proto bych více doporučil hledat šestistupňový manuál. Určitě se ale svezte, třeba Vám bude automatická převodovka vyhovovat. Pokud má Vámi vybraný kousek nájezd 244 tisíc kilometrů, zjistěte před koupí poslední termín výměny rozvodů. Pokud není tento údaj k dispozici, bude třeba rozvody nechat vyměnit. Oficiální servisní interval je totiž 230 tisíc kilometrů. Dalšími servisními informacemi, které bych si ověřil, jsou výměny převodového oleje v automatu a pak také oleje ve čtyřkolce. Oficiální servisní interval je v obou případech 80 tisíc kilometrů, takže správně by měla být výměna na voze provedena již třikrát. Opět platí to, co u rozvodů – pokud informaci o výměně nemáte potvrzenou dokladem od servisu nebo v servisní knize, bude třeba nechat olejový servis provést ihned po koupi.
Land Rover Discovery Sport: koupit osmiletý diesel za 600 tisíc korun?
Land Rover Discovery Sport: koupit benzínový kousek po faceliftu?