Koupit Yaris s dieselem za 40 tis. Kč?

Helena nám poslala netradiční dotaz ohledně koupě malé Toyoty Yaris první generace s dieselovou čtrnáctistovkou. A tak jsme se na tento motor podívali důkladněji... DOTAZ: Dobrý den, moc prosím o radu. Známý mi pomáhá s nákupem auta. Hledám něco do 50 000 Kč. Teď objevil Toyotu Yaris s motorem 1.4 nafta za 40 tisíc korun. Prý je spolehlivý. Já ale často čtu, že nafta se do malého auta nehodí. Jak to prosím je? Díky, Helena

ODPOVĚĎ: Díky Heleno, upřímně, také by mne nenapadlo se u malé Toyoty Yaris koukat po dieselové motorizaci. Za uvedené peníze se bavíme o první generaci a motoru 1,4 D-4D s výkonem 55 kW. A musím konstatovat, že Váš známý má pravdu - tento osmiventilový dieselový motor je tak jednoduché konstrukce, že tím velmi snižuje riziko komplikované závady. Nemá ani filtr pevných částic a jen jednoduchý setrvačník. Jeho rozvody pohání věčný řetěz a turbodmychadlo si vyrábí sama automobilka. Elektromagnetické vstřikovače BOSCH také nemají výraznější problémy se spolehlivostí (i když u vyšších nájezdů bych se na repase raději připravil, dnes za ně zaplatíte kolem 4 tisíc korun). Při krátkých městských jízdách nebude motor tak trpět, protože se rychle zahřeje. Přitom všem bude jeho spotřeba kolem 5-5,5 litru na 100 km. Takže za mne je tento motor příjemným překvapením a opravdu jej mohu doporučit. Radost vám udělá také množství odkládacích prostor uvnitř stejně jako originální autorádio, jež bylo vždy standardem a je naprosto nezcizitelnou součástí palubní desky. Pozor si snad dejte pouze na úplně základní verze bez posilovače řízení. Jeho absence poněkud kazí dojem skvělé živosti malého vozu. Před koupí mrkněte na podvozek, velkou životnost nemají táhla předního stabilizátoru, často bývají opotřebená ložiska kol a celý podvozek po letech trpí na korozi.