Koupit starší Mercedes SLK Cabrio?

Kamil má spadeno na starší SLK z roku 2003 s nájezdem přes 200 tisíc km a cenovkou 120 tisíc korun. Jaké vlastně je ojeté SLK a s jakým motorem jej hledat? DOTAZ: Dobrý den, vyhlédl jsem si u vás v inzerci Mercedes SLK z roku 2003, 220 tis. km najeto, cena 120 tis. Kč, je to kabrio, vypadá v hezkém stavu. Zajímalo by mne, co prověřit před koupí takového auta. Děkuji moc, Kamil.
ODPOVĚĎ: Dobrý den Kamile, malé SLK první generace stojí na podvozku třídy C, ten je kromě občasného vrzání odolný i při vyšších nájezdech. Určitě jej ale prověřte na zvedáku, zaměřte se na případné úniky kapalin.
Potěší fakt, že ani po letech SLK první generace netrpí závažnou korozí. Upozorním jen na jednu věc. Auto má pevnou skládací střechu, která je asi nejrizikovější částí každého staršího SLK. Vždy jde ale o poměrně jednoduše opravitelnou závadu, která by neměla být překážkou k nákupu jinak hezkého kusu. Zkontrolujte také, jak často měnil předchozí majitel motorový olej. Kabrio je sezónní věc, takže ideální interval pro výměny je co rok. Ve vašem dotazu jste nezmínil, o jaký motor se jedná. Dobrou zprávou je, že žádný z nabízených motorů není problémový, naopak je mohu všechny doporučit. Za uvedenou cenu půjde nejspíše o některý ze čtyřválců SLK 200, což je dvoulitr (120 kW), případně objemnější SLK 230 (142 kW), které jsou přeplňované kompresorem. Obě jsou až na občasné problémy s kompresorem spolehlivé a skvěle jedou. Z hlediska spolehlivosti je fajn i základní dvoulitr o výkonu 100 kW (nabízel se jen do roku 2000), právě vozy s ním patří mezi ty nejlevnější. Výběr starších kousků není největší, aktuálně je na TipCars.com k dispozici asi desítka vozidel s cenami od 80 do 200 tis. Kč.