Koupit starší Lexus IS-F?

Dan si brousí zuby na zajímavý sportovní model IS-F. Lze si dnes s rozpočtem 700 tis. Kč pořídit hezký kousek? A jak je na tom tento model se spolehlivostí? Poradíme v dnešní poradně. DOTAZ: Dobrý den, můžete mi prosím napsat něco o Lexusu IS-F? Rád bych si koupil starší vůz z Německa, ale bojím se případného servisu - jak dostupnosti, tak i cen. Doporučíte mi prosím tohle auto ke koupi? Díky, Dan.

ODPOVĚĎ: Dobrý den Dane, Lexus IS-F je bezpochyby zajímavé auto. Technický základ má shodný se standardním IS, avšak to nejzajímavější je pod kapotou. Pětilitrový osmiválec s výkonem 311 kW. Ten je vždy spojen s osmistupňovým automatem. Auto se oficiálně prodávalo i v ČR a to od roku 2008. V tuzemské inzerci na něj narazíte ale spíše ojediněle. Jak Vy sám píšete, smysl dává se poohlédnout v Německu, kde je v nabídce cca 15 kusů s cenami od 550 tis. Kč až k hranici jednoho milionu korun. Za Váš rozpočet tam můžete vybírat z ročníků 2008-2009 s nájezdy kolem 100 tis. km. Většina nabídky pochází ze soukromé inzerce. Před koupí bych zkontroloval, zda se původní majitel držel servisního plánu stanoveného výrobcem. To je základ úspěchu. Po 100 tis. km bych určitě doporučoval provést i výměnu oleje v automatické převodovce. Před koupí mrkněte i na stav brzdových destiček i kotoučů. Já osobně bych hledal kousky po roce 2010, kdy dostalo IS-F přeladěný podvozek se samosvorným diferenciálem. Taková auta už ale bývají dražší, jejich ceny se pohybují cca o 100 tisíc výš, než je Váš cenový strop. Nejvzácnější jsou však kousky z posledního roku výroby (2014), které se drží zmiňované hranice 1 mil. Kč. Pokud mám tedy IS-F jako ojetinu shrnout, za mne mohu doporučit. Jde o kvalitně postavené auto se spolehlivým motorem i zdařilým automatem. Pokud mu budete dopřávat předepsaný servis, měl by Vám vůz ještě dlouho spolehlivě sloužit.