Koupit starší Fiat Tipo s atmosférickým benzínem?

Náš čtenář plánuje koupi Tipo druhé generace s motorem 1,4 16V o výkonu 70 kW. Jak toto auto hodnotíme? DOTAZ: Dobrý den, potřeboval bych poradit s koupí Fiata Tipo,1.4 70 kW. Kolem mě není nikdo, kdo by ho měl. Líbí se mi a technika je prověřená, ale bojím se náhradních dílů v budoucnu, hodláme si auto nechat určitě 7 let...na fórech také toho moc není. Děkuji moc Kovacs.
ODPOVĚĎ: Dobrý den, Tipo druhé generace je velmi lákavou ojetinou. S Vámi poptávanou základní motorizací začínají dnes ceny ojetin už od cca 200 tisíc korun. A to není vše. Vzhledem k faktu, že Fiat není oblíbeným fleetovým vozem, pochází většina vozidel od soukromých majitelů. To znamená jediné – velmi nízký nájezd. Většinou mají ojetiny z let 2016-2017 ujeto jen několik desítek tisíc kilometrů. Pokud jste prakticky založený, doporučuji sáhnout po kombíku, který má délku přes 4,5 metru. Dostatek místa oproti hatchbacku je znát hlavně nad hlavou cestujících, kteří cestují na zadních sedadlech. A k zadním sedadlům ještě jedna poznámka - jsou umístěna netradičně vysoko, takže dobře podepírají stehna. Celkově je v kombíku vzadu velmi příjemné cestování, pokud tedy nepřiberete pátého cestujícího, kdy už je limitující šířka auta. Zavazadelník má objem hezkých 550 litrů, otvor je ale také velmi dobře přístupný. Navíc má praktické dvojité dno. Motoru předpovídám při předepsaném servisu velmi dobrou spolehlivost pramenící už z jeho jednoduché konstrukce. Na druhou stranu se musíte smířit s faktem, že v nízkých otáčkách působí ležérně a je bez výraznějšího zátahu. Pokud chcete, aby motor ukázal své koně, je třeba jednotku točit ke 3 tis. ot/min. Šestistupňová převodovka už u základní motorizace je fajn. Radost mi jen trochu kazila nepřesná kulisa řazení. Jinak je ale atmosférická čtrnáctistovka hezky točivá a v pásmu 3-6 tis. ot./min funguje krásně. Počítejte se spotřebou cca 6,5 l/100 km. Náhradních dílů bych se nebál, dostupné určitě budou. Za mne tedy celkově palec nahoru.