Koupit ojetý Jeep Grand Cherokee s dieselem?

Náš čtenář vážně uvažuje nad pořízením deset let starého Jeepu s třílitrovým šestiválcem. Bude to dobrá volba? DOTAZ: Dobrý den, chystám se koupit Grand Cherokee ročníku 07 s dieselem 3.0. Můžete prosím zhodnotit spolehlivost? Děkuji Březina.
ODPOVĚĎ: Dobrý den pane Březino, Vámi vybraný model se u nás začal prodávat v roce 2005 a k mání byl až do roku 2010. Nabídka ojetin je poměrně vysoká, aktuálně se v tuzemských bazarech prodává necelých padesát kousků, dieselů jsou z nich asi tři čtvrtiny. Ceny začínají na 150 tisících korunách, nejdražší kousky pak vyjdou klidně i na 450 tisíc korun.

Od začátku v nabídce figurovaly hlavně benzínové verze 3,7 V6 a 4,7 V8. Výrobce ale dobře věděl, že pro úspěch v Evropě potřebuje diesel. Proto nechyběl ani šestiválec z MB Sprinter 3.0 CRD s výkonem 160 kW.
Jednotku lze po letech zkušeností doporučit jako spolehlivou. Stejně tak se nekazí ani pětistupňový automat. Jen nezapomeňte co rok nebo každých 15 tis. km měnit motorový olej. Stejně tak nechte měnit olej v diferenciálech - vždy po třech letech. Správný autoservis ví, že se zde používá specifikace 75W-140, protože ale diferenciály se zvýšenou svorností vyžadují ideální tření lamel, je nutné do oleje přidat i speciální přísadu. Pokud jste si doteď mysleli, že je Grand Cherokee tajným tipem na nezdolnou ojetinu, není tomu tak. Model po letech nejvíce trápí koroze palivové nádrže. Při nákupu ojetiny si tedy auto nechejte zvednout a podvozek důkladně prozkoumejte. Kromě koroze nádrže se zaměřte na úniky oleje. Ty hrozí hlavně z obou diferenciálů. Zkontrolujte také vůle v táhlech stabilizátorů a čepy ramen. Jinak je ale přední lichoběžníková náprava docela odolná a její opravy vás (na rozdíl od některých jiných dílů) nijak finančně nezruinují. Obecně je třeba při výběru vždy důkladně zkontrolovat veškerou techniku této ojetiny, i zdánlivá maličkost se může při následné opravě prodražit.