Fiat Tipo – jaký je tříválec 1.0 FireFly?

Jarek plánuje koupi zánovního Tipa s benzínovým motorem. Do oka mu padla nabídka na ročník 2021 s nájezdem 20 tis. km a motorizací 1.0 FireFly. Co je tento motor zač? DOTAZ: Dobrý den, rád bych se zeptal na inzerát na Fiat Tipo 2021, 1,0 firefly, nájezd 20000, cena 350 000 Kč. Bude podle Vás spolehlivý? Děkuji za jakékoli informace. Jarek.
ODPOVĚĎ: Dobrý den Jarku, tento nový tříválec se v Tipu objevil po faceliftu modelu. Jde o hliníkový oturbený přímovstřikový motor o výkonu 74 kW, který nahradil atmosférický 1,4 16V (70 kW).

Při akceleraci je sice hlučnější než dřívější čtyřválec, ale je také výrazně pružnější – pokud jej tedy vyloženě nepodtáčíte. Za mne vcelku fajn, určitě se svezte.

Na hodnocení spolehlivosti je zatím brzy, ale ve Fiatu 500X (kde byl v nabídce už dříve) prozatím slouží (stejně jako zbytek auta) bez komplikací. Na rozdíl od zmíněné starší 1,4 16V s rozvodovým řemenem, využívá 1.0 FireFly rozvodový řetěz, který výrobce nazývá bezúdržbovým. Samozřejmě se může vytahat, ale nebude praskat, stejně jako řemen u čtrnáctistovky, což samozřejmě v těchto případech znamená destrukci motoru.
Jen škoda, že s litrem dostanete vždy jen pětistupňový manuál. U Tipa se mi nelíbí ani méně kvalitnější zpracování interiéru. To je ale vše, co bych tomuto vozu vytknul.
Podvozek je postaven poctivě a vydrží opravdu hrubé zacházení. Když už budete na podvozku v budoucnu něco měnit, půjde maximálně o levně vyměnitelná táhla stabilizátoru.
Tipo je za mne často přehlíženou ojetinou s velkým vnitřním prostorem i objemným zavazadelníkem. Nabídka kusů s tímto motorem je na TipCars.com poměrně široká, i když z velké míry jde o zcela nové vozy.
Za uvedenou cenu půjde velmi pravděpodobně o vůz se základní výbavou, na místě tedy zvažte, nakolik Vám bude vyhovovat.