Dovézt z Německa starší Subaru Impreza WRX STi?

Advisory centre
František Mašek | 17.12.2020
foto: Petr Homolka
Vojta by rád vyrazil do Německa vybrat ostrou Imprezu WRX STi druhé generace. Na co by se měl připravit?
DOTAZ: Dobrý den, koupím prosím v Německu hezkou Imprezu STi? Chci druhou generaci, cenově nevím, asi dle stavu. Auto bych chtěl jen na víkendové ježdění - sváteční. Poradíte, který motor vzít a na co si dát při koupi pozor? Děkuji vám. Vojta K.

ODPOVĚĎ: Dobrý den, výběr hezkého a zároveň levného kousku už není snadný ani v Německu. Druhá generace v původním stavu se pomalu ale jistě stává vzácností. Kdo ji nepodrobil důkladnému tuningu nebo nenaboural, ten nemá proč prodávat. Přesto můžete mít štěstí - zejména, pokud dobře zaplatíte. Já osobně bych hledal hezký kousek s přeplňovaným dvoulitrem pod kapotou, který má výkon 195 kW. Ideálně po roce 2003, tedy po prvním faceliftu. Tento motor v STi vydržel až do roku 2006, kdy byl nahrazen objemnějším čtyřválcovým boxerem 2,5 Turbo o výkonu 206 kW. Možná si říkáte, že 206 je více než 195. Zde to ale tak neplatí, nový motor není tak odolný a při ostřejším zacházení praskají písty. Takže raději oželte pár let a jděte do staršího dvoulitru. Ceny v Německu začínají od 11 tis. EUR (cca 290 tis. Kč), mohou se ale lidně dostat i nad 20 tis. EUR (530 tis. Kč). Při koupi zkontrolujte opotřebení spojky, nebo synchronizace. Mrkněte samozřejmě i na podvozek a stav brzd. Odolnost proti korozi je naštěstí dobrá, tady mít strach nemusíte.
Article rating
5.0 from 5 (100%)
Rated: 2x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
no discussion yet
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů