BMW X3 - hledáme nejspolehlivější benzínový motor

Pavla láká starší BMW X3 druhé generace. Který motor má největší předpoklady dlouhodobě sloužit? Poradíme. DOTAZ: Dobrý den do tipcars, mám 500 tisíc korun a chci si koupit bazarové BMW X3. A teď dotaz - bez ohledu na palivo, který motor je podle vás nejspolehlivější? Díky moc za tip, Pavel Slavík
ODPOVĚĎ: Dobrý den Pavle, u BMW to není s motory posledních 10 let žádná sláva. Pokud se bavíme o rozpočtu kolem půl milionu korun, půjde o druhou generaci X3, kde vévodí dieselové jednotky. Pokud se však ptáte na můj osobní tip na nejspolehlivější motor, diesel to nebude. Hledal bych atmosférický benzínový šestiválec označovaný jako 28i s výkonem 190 kW. Takové auto je ale u nás prakticky nesehnatelné, málo jich najdete i v Německu, nicméně vybrat se dá.

Hledejte ročníky 2010-2012, následně už je pod kapotou jen čtyřválec o výkonu 180 kW. Řadový třílitr používá ještě odolné nepřímé vstřikování a já mu předpovídám nejdelší životnost. Každopádně čím menší nájezd auto bude mít, tím lépe pro Vás. V kombinaci s tímto motorem dostanete vždy čtyřkolku xDrive (výměnu oleje nahlásí diagnostika) a osmistupňový automat ZF. Olej v této převodovce je doporučeno měnit po 100 tis. km. Ještě se vrátím k pohonu všech kol - před koupí bych prověřil plynulý rozjezd, pokud auto cuká, může být problém právě v často odcházejícím xDrivu (konkrétně jeho spojce), což znamená ve značkovém servisu kompletní výměnu celé rozdělovací převodovky. Už se u nás ale začínají objevovat nezávislé dílny, které si za dílčí opravu účtují kolem 20 tis. Kč. Obecně lze doporučit při jakémkoli problému s elektronikou vozu nejdříve pohledat na internetu neznačkové opravny, které umí závady pořešit za zlomek ceny nového dílu, který byste jinak automaticky dostal v autorizovaném servise. Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.