BMW X1: koupit druhou generaci s nejslabší naftou?

Gábina vybírá druhé auto do rodiny. Volba padla na model X1 z roku 2017 s tříválcovou patnáctistovkou sDrive 16d pod kapotou. Jak tuto volbu hodnotíme? Dobrý den, moc prosím o radu ohledně našeho druhého auta do rodiny. Chceme něco do 500 tisíc a jelikož aktuálně jezdíme v BMW řady 5, kde jsme spokojeni se servisem, táhne nás to opět k BMW. Můžete nám prosím poradit, jestli je X1 116d 85 kW dobrá nabídka ze strany spolehlivosti? Je to rok 2017, najeto 140 tisíc, cena 385 tisíc korun. Děkuji, Gábina.

Dobrý den Gábino, říkám to kamarádům i známým a píšu to často i sem do poradny – najít si kvalitní servis před nákupem ojetiny je základ. Pokud jste tedy s přístupem servisu spokojena, vůbec se Vaší volbě nedivím. Navíc BMW X1 druhé generace je poměrně spolehlivé, praktické a na prémiový segment servisně nenáročné auto, které Vám může dlouho a spolehlivě sloužit. Doporučuji ale nezapomenout pravidelně každý rok měnit motorový olej. Při Vámi udávaném nájezdu bych prověřil stav již jednou měněných brzd (živostnost je cca 70-80 tisíc kilometrů), které mohou být na hraně životnosti.
Úsporná tříválcová patnáctistovka, zde vždy předokolka s manuální převodovkou a bez AdBlue, je v X1 základním motorem a mnoho se jich u nás neprodalo. Mnohem oblíbenější byl naftový dvoulitr sDrive 18d o výkonu 110 kW. Podle toho dnes vypadá i horší nabídka na trhu ojetin.
Kupříkladu na TipCars.com je aktuálně s patnáctistovkou k prodeji jen asi pět kousků, většina je z dovozu, hlavně z Itálie. Spolehlivost motoru B37 není ideální, ale zároveň nejde o propadák. Jezdí například i v BMW 116d, BMW 216d Gran Tourer, nebo v MINI Cooper D. Rozhodoval bych se proto podle stavu konkrétního kusu. Určitě se s prodávajícím domluvte na návštěvě Vašeho servisu, ať tam auto za poplatek prohlédnou a posoudí jeho stav.