Audi SQ5 – co je zač šestiválec 3.0 TDI?

Michal si vyhlédl dvouleté Audi SQ5. Vůz má pod kapotou třílitrový diesel o výkonu 251 kW. Jak tento motor hodnotíme a jakou techniku používá? Dobrý den, rád bych se zeptal odborníků na Audi SQ5 kupé. V Německu jsem si našel moc hezký kus, má diesel 3.0 tdi 251 kw. Auto má najeto jen 60 tisíc kilometrů a je o polovinu levnější, než bylo před dvěma roky. Jen co se týče spolehlivosti mám obavy. Budu rád za jakékoli informace o tomto motoru.
Dobrý den Michale, ve Vašem případě jde o dvojitě přeplňovaný vidlicový šestiválec s integrovaným mild-hybridem. Jednotka tedy nepatří mezi nikterak jednoduché a o její (ne)spolehlivosti prozatím autoservisy mnoho neví. Vzhledem k nízkému stáří a malým nájezdům ojetin prozatím tento šestiválec slouží spolehlivě. Zajímavostí je fakt, že motor má písty z kované oceli, které by měly vydržet víc než hliníkové.

Vstřikovače nafty se vstřikovacím tlakem 2500 barů jsou zde kombinovány s elektromagnetickými ventily a umí vstřik dělit do dílčích dávek. K tomu si připočtěte impozantní točivý moment 700 Nm, dvojité přeplňování kompresor/turbodmychadlo a máte tu kus špičkové německé techniky.

Motor ale není jediným složitým soustrojím. Audi SQ5 je čtyřkolkou se systémem Quattro, u některých kousků navíc natrefíte i na příplatkový sportovní diferenciál, který umí poslat v zatáčce na vnější kolo více síly, nebo na adaptivní vzduchový podvozek. Při vyšším nájezdu se teprve ukáže spolehlivost osmistupňového automatu i mild-hybridu pohánějícího kompresor (přesněji elektricky poháněné dmychadlo). Tady je zkrátka zatím těžké usuzovat. To samé platí i o SCR katalyzátorech s filtrem pevných částic.

Zkrátka dokud platí čtyřletá záruka není se čeho obávat, pozdější opravy ale levné nebudou. Upřesním, že tento motor se dostal na trh s faceliftem na začátku roku 2021. Tehdy byla základní cena stanovena na 1,8 mil Kč, v praxi ale na SQ5 v základu nenarazíte.
Většinou jde o velmi dobře vybavené vozy, u nichž ale cena s nájezdem i stářím rychle klesá. Nejlevnější kusy s tímto motorem po modernizaci dnes začínají v přepočtu kolem 1,2 mil. Kč.