Toyota z Kolína. Zn.: Zdarma

Malých aut se krize nedotkne, ozývalo se donedávna z kolínské automobilky TPCA. To ještě tamní manažeři netušili, že jejich miniauta budou dealeři kvůli propadům prodejů rozdávat zdarma k těm velkým.

Například v irském Galway prodejce luxusní značky Lexus přihodil k sedmnácti lehce ojetým limuzínám zcela novou kolínskou Toyotu Aygo. Auto za 300 tisíc korun dostal i ten, kdo si vybral lexus "jen" za milion. "My vozy dodáváme automobilkám a zájem o ně nás těší, ale je na dealerech v jednotlivých zemích, jakým způsobem je prodávají," komentoval akci mluvčí kolínské TPCA Radek Kňava.
Po autech se v Irsku jen zaprášilo a Aygo již dealer nerozdává.
Auta zdarma nabízel i největší dealer v belgických Antverpách - společnost Cardoen. Dříve prodávali deset tisíc vozů ročně. Krize je však zasáhla. Belgický trh v listopadu propadl o 16 procent, a proto v Cardoen přišli s akcí - pořiďte si auto, druhé vám dáme zdarma. Zase šance pro Kolín, i jejich vozy si totiž lidé odváželi jako malou pozornost navíc. "Zákazníci k nám jezdili z celé Belgie i z ciziny, počet zájemců se náhle zdesetinásobil," popisoval ohlas ředitel společnosti Ivo Willems.
Rozdávání levnějších aut není charita. Obchodníci si uvědomují, že je lepší dvě auta třeba i za náklady prodat a mít hotovost, než je mít na skladě a čekat, zda si je vůbec někdo koupí.
"Lidé si budou auta kupovat stále, jen jim teď musíte dát co největší možné zvýhodnění," dodal obchodní ředitel belgického prodejce automobilů Cardoen Ivo Willems.
To potvrzuje i britský internetový autosalon broadspeed.com. Když nabízel vozy Dodge Avenger za poloviční cenu, zákazníci sice byli, ale nebylo to podle šéfa společnosti Simona Epsona "nic extra". Hlavně proto, že řada lidí ukazovala na americké ceníky, kde stejné auto stálo právě onu polovinu britské ceny. Proto Epson nabídl dva Avengery za cenu jednoho a ozvalo se 22 tisíc zájemců.
Mimochodem v jejich obchodě se nová octavia prodává již od 8800 liber, tedy za 250 tisíc korun. Stejná stojí v Česku 333 tisíc, a to v říjnu Škoda Auto tuzemské ceny kvůli propadům prodejů výrazně snížila.

Úspěch nezaručen
Akce druhé auto zdarma se příliš nepovedla v britském Hexhamu nedaleko Newcastle.
Tamní dealer Mazdy se inspirován konkurencí také rozhodl dávat auta zdarma. Menší Mazdu 2 přidával ke sportovní Mazdě RX8 či k velkému SUV CX7, jejichž prodeje vázly.
"Tahle nabídka nás sice stojí peníze, ale doufáme, že může přilákat zájem o naše auta," vysvětloval obchodní šéf dealera Brian Rudd s tím, že by jim díky většímu zájmu mohli nakonec něco "vyždímat". Bohužel zájemci se do autosalónu nehrnou a auto zdarma je nechává chladnými.

I ve Spojených státech
Prodej aut pod sloganem "Buy one, get two" je stále častější i ve Spojených státech, kde se letos auta prodávají nejhůře za posledních 15 let. Za celý rok uzavřelo své brány na 900 prodejců, z nichž valná většina prodává vozy krizí nejvíce zmítaných amerických značek.
I to je jedním z důvodů, proč například k podobnému "triku" přistoupil prodejce Chryslerů v Chicagu, který na začátku prosince nabídl vůz PT Cruiser za jeden dolar při koupi luxusního SUV za 40 tisíc. Vůz zdarma byl ale k mání i u dealera značky Dodge, rovněž z produkce koncernu Chrysler, ve floridském Miami.