Škodovky v cizině: jak jdou na odbyt?

Actualities
Vojtěch Vrzal | 28.07.2005
foto: autor
Na domácím trhu je Škoda Auto bezkonkurenčně nejúspěšnější automobilkou v prodeji nových aut, i když její náskok konkurence pomalu stahuje. A jak jsou auta z Mladé Boleslavi oblíbená na ostatních trzích?

Na domácím trhu je Škoda Auto bezkonkurenčně nejúspěšnější automobilkou v prodeji nových aut, i když její náskok konkurence pomalu stahuje. A jak jsou auta z Mladé Boleslavi oblíbená na ostatních trzích?

Za první pololetí letošního roku bylo celkem prodáno téměř 250 tisíc Škodovek, což oproti stejnému období roku 2004 představuje nárůst o 7,3 %. Ze čtyř nabízených modelu vévodí prodejům Fabia, i když v červnu už jí předstihla nová Octavia. Kromě očekávaného poklesu prodejů první generace Octavie, klesají také počty prodaných Fabií. Více než pět let prodávaný model už by v náročném segmentu malých vozů potřeboval střídání, kterého se pravděpodobně dočká v příštím roce. Nová Octavia se prodává dobře, i když nárůst prodeje oproti loňsku uvedený v tabulce (přes 500 %), jak jistě uznáte, není příliš vypovídající. Zajímavější by bylo spíše srovnání prodejů Octavie I v loňském roce a Octavie II v roce letošním. V tom případě by nám vyšel pokles prodeje o 4,3 %, ovšem o některá provedení nové Octavie je takový zájem, že je Škoda nestačí vyrábět. Nejvyrovnanější je prodej luxusního modelu Superb, kterého se za sledované období prodalo o 18 kusů více (nárůst o 0,2 %).

TIP: Škoda Auto včera, dnes a zítra III.

V Mladé Boleslavi mohou být spokojeni s vývojem prodejů na náročných trzích západní Evropy, kde je ze všech srovnávaných regionů největší nárůst zájmu (o 17,4 %) o nové Škodovky. V německu se oproti prvnímu pololetí loňského roku prodalo o 15 % více automobilů, ve Velké Británii o 12,4 % a ve Španělsku vzrostl počet prodaných Škodovek dokonce o 50,1%.

TIP: Škoda v Číně vystřídá Volkswagen

Naproti tomu řidiči ve střední a východní Evropě, Českou republiku nevyjímaje, dávají přednost cenově přijatelnějším ojetinám, takže prodej nových aut celkově spíše stagnuje. To se projevilo i v prodeji Škodovek, kterých se prodalo o 7,1 % méně, než za stejné období loňského roku. Na českém trhu Škodě nepomohla ani široká podpora domácích fanoušků, kteří sice v konkurenci mj. Ferrari F430 zvolili Octavii Combi nejhezčím autem, ale k její škodě už si jí nešli koupit. Pokles prodeje o rovné jedno procento ale prvenství Škodovky na domácím trhu nemůže ohrozit. Více nových Škodovek než vloni vyjelo na silnice v Rumunsku, Bulharsku a pobaltských státech.

Ve "zbytku světa" se letos zatím prodalo 14 061 nových vozů. To je o 3,8 % více než za první polovinu loňského roku. Největší zásluhu na tom mají zákazníci v Indii, Turecku a Egyptě.

Počty prodaných vozů podle regionů

Region

1-6/2005

 

1-6/2004

 

Rozdíl v %

 
Západní Evropa

140 573

 

119 723

 

+17,4 %

 
Střední a východní Evropa (mimo ČR)

57 460

 

61 827

 

-7,1 %

 
Česká republika

32 475

 

32 810

 

-1,0 %

 
Zámoří, Asie, Afrika

14 061

 

13 551

 

+3,8 %

 
Celkem 

244 569

 

227 911

 

+7,3 %

 

zdroj: Škoda Auto

Počty prodaných vozů podle modelů

Modelová řada

1-6/2005

 

1-6/2004

 

Rozdíl v %

 
Fabia

121 315

 

132 365

 

-8,3 %

 
Octavia Tour

35 050

 

81 226

 

-56,8 %

 
Octavia

77 762

 

3 896

 

>+500%

 
Superb

10 442

 

10 424

 

+0,2 %

 
Celkem 

244 569

 

227 911

 

+7,3 %

 

zdroj: Škoda Auto

Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
no discussion yet
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů