Nejočekávanější novinkou pro české motoristy je v Ženevě Škoda Roomster. Na autosalónu se však objevují i takřka revoluční novinky.
Ženevské výstaviště Palexpo, dnes, 15 hodin a 15 minut: právě v tomto okamžiku spadne k zemi sukno halící tvary nové škodovky. Světu se slavnostně představí model Roomster a jeho premiéra vzbudí pozornost většiny českých motoristů. Vozy Škoda jsou v Česku nejprodávanějšími automobily, a tak je roomster provázen velkým očekáváním. Co se totiž automobilce doposud podařilo dobře utajit, je jeho cena. Zveřejněna bude právě v Ženevě.
TIP: Během dnešního dne očekávejte na TipCars.com první oficiální fotografie Škody Roomster přímo ze ženevského autosalonu!
První snímky roomsteru už noviny otiskly. Ví se i to, že se začne v červnu prodávat nejprve v Česku a poté v Německu a Rakousku. Škoda Auto v hale číslo 2 ženevského výstaviště představí na 723 čtverečních metrech celkem šest roomsterů v různých stupních výbavy. Netradiční řešení variabilního systému zadních sedadel VarioFlex, kdy cestující sedí výš než na sedadlech předních, se tak okamžitě stane tématem dlouhých diskusí. Zejména proto, že nezvyklé prosklení zadních dveří spolu s panoramatickou střechou umožňují pasažérům na zadních sedadlech výjimečný výhled.
TIP: Ženeva 2006: aktualizovaný přehled novinek
Roomster bude mít v základní výbavě čtyři airbagy a pět tříbodových samonavíjecích pásů. Poprvé v této kategorii jsou k dispozici natáčecí halogenové světlomety.
Ženevský autosalón, který tradičně přináší jarní novinky evropského trhu, letos představí samozřejmě i další zajímavé projekty. Jedním z nich bude dnes, kdy autosalón ještě před čtvrtečním otevřením pro veřejnost navštíví novináři, světová premiéra unikátního automobilu švýcarské firmy Rinspeed pojmenovaného neobvykle zaZen. Šéfdesignér firmy Frank M. Rinderknecht tvrdí, že jde o koncept kabrioletu s pevnou průhlednou střechou, který si netradičně hraje s osvětlením uvnitř i vně vozu. "Tvrdě teď pracuji dvanáct hodin denně sedm dní v týdnu, abychom vše náležitě připravili," řekl pro INjournal. "Na autosalón se moc těším, protože uvidím novinky jako koncept A Volkswagenu, nebo nový Opel GT."
Novinky, které přinášejí požitek
Letošnímu autosalónu dominují lifestylová auta. Návštěvníci mohou spatřit krásné vozy, které víc než k rodinné dovolené nebo na služební cesty slouží pro radost z jízdy. Například BMW Z4 je autem, kterému sluší alpské průsmyky, kde lze projíždět zatáčky řízeným smykem. Dvousedadlový roaster Opel GT s motorem o výkonu 260 koní si pořídí ti, kdo možná pamatují jeho slavného předchůdce ze sedmdesátých let.
Přichází Peugeot 207
Světovou premiéru budou mít v Ženevě i Alfa 159 Sportwagon a Alfa Spider. První ztělesňuje směs italského stylu a sportovních jízdních vlastností s dostatečným prostorem kombíku vyšší třídy. Navíc je Sportwagon vybaven třemi benzínovými a třemi turbodieselovými motory s novými šestistupňovými převodovkami.
Alfa Spider navazuje na slavnou tradici značky - připomeňme krásné vozy Giulietta Spider, Duetto a modely devadesátých let. Prodávat se bude s motorem 2,2 JTS a výkonem 185 koní nebo se silným 3,2 JTS o výkonu 260 koní.
Mezi pětatřiceti vozy značky Peugeot bude na výstavišti dominovat model 207. Světovou premiéru si zde odbude jeho dvanáct verzí, mezi nimi i koncept 207 RCup. Exkluzívní a mimosériový koncept 207 RCup se nechal inspirovat sportovními tradicemi značky - působí robustně a s výrazným image doprovází obchodní uvedení řady 207.
Zajímavý je i ukázkový model 307 CC poháněný hybridním motorem HDI vyvinutým společně s BMW. Jde o technologii kombinace dieselového motoru 1,6 l HDI FAP 80 kW (přibližně 110 k) spojeného s elektromotorem.
Koncepty zaujmou odvahou
Mitsubishi Motors představí v Ženevě nejen sportovní Colt CZC coupé - cabriolet, ale také vizi budoucnosti technologií a designu. Ve světové premiéře totiž odhalí Concept-EZ MIEV. Jak už název napovídá (MIEV = Mitsubishi In-wheel motor Electric Vehicle), koncept má v každém kole elektromotor. Designér tak může karosérii využít plně podle své fantazie a cestujícím nabídnout mnohem víc prostoru než v klasickém automobilu. Concept-EZ MIEV je městským vozem dlouhým 3,7 metru, uvnitř má zatahovací přístrojovou desku i s volantem.
Zcela nové Volvo S80 je vybaveno nejen tradiční špičkovou úrovní bezpečnostních prvků a pohodlí, ale i zajímavým designem. Luxus je vyjádřen jednoduchým a elegantním tvarem. Nové S80 bude prvním modelem značky, ve kterém se představí adaptivní tempomat se systémem výstrahy před kolizí. Tempomat automaticky udržuje zvolenou vzdálenost od vozidla vpředu. Pokud se mezera zkrátí tak rychle, že se možnost kolize stává pravděpodobnou, systém řidiče upozorní výstražným signálem a blikající kontrolkou na přístrojové desce.
Pokročilý dálkový ovladač nazvaný PCC (Personal Car Communicator) může na dálku řidiče ubezpečit, zda je například auto zamknuté nebo zda v něm někdo nesedí. Na osobu skrytou ve vozidle totiž upozorní snímač srdečního tepu.
Nová Mazda3 MPS se stala vlajkovou lodí trojkové řady. Sportovně smýšlejícím řidičům přinese slušný výkon ve spojení se stylovým designem.
Koncept Mazda Kabura, který si odbyl svou světovou premiéru na americkém autosalónu v lednu 2006, je určen hlavně mladým zákazníkům a chce podpořit jejich životní styl.
Jako dravý gepard
Zatímco před dvěma týdny Volkswagen představil úzkému okruhu odborníků unikátní studii Concept A v Berlíně, veřejnosti jej ukáže až teď v Ženevě. Concept A je spojovacím můstek mezi sportovním vozem a SUV s pohonem všech kol. O jeho výjimečném postavení svědčí i originální design karoserie. Záměrem designerů bylo, aby tvář vozu nejenom okamžitě identifikovala VW, ale aby zároveň připomínala dravého geparda.
Sportovně laděný Ford S-MAX a prostorný Galaxy, které automobilka Ford v Ženevě představí, se do prodeje dostanou ve druhém čtvrtletí letošního roku. Oba nové vozy se budou vyrábět v belgické továrně v Genku. Ponesou jasné rysy nového kinetického designu, tedy stylu, který bude v příštích letech určovat podobu všech sériově vyráběných Fordů.
S-MAX se řadí mezi modely Mondeo a Galaxy. Nové MPV Galaxy umožňuje, stejně jako předchůdce, komfortní cestování s nadbytkem prostoru.