Škoda a její cenová strategie - vlastenecká přirážka?

Actualities
iHNED | 20.03.2008
foto: Škoda
Podíl mladoboleslavské automobilky na domácím trhu se za posledních patnáct let smrskl na polovinu. Dlouho šlo o přirozený, pochopitelný vývoj. V poslední době se ale zdá, jako by Škoda o jednotlivé domácí zákazníky ani moc nestála.

Za první dva měsíce letošního roku vzrostl v Česku prodej nových osobních aut o třináct procent na 20 728 exemplářů. Prodej osobních vozů značky Škoda však klesl o osm procent na 6 765 kusů. Lepší situace je u lehkých užitkových automobilů, které si kupují firmy. V součtu obou kategorií se však podíl Škody v poslední době stále snižuje. Důvodem je, že se jí v Česku přestává dařit prodávat auta lidem, kteří je využívají ryze k soukromým účelům.
Přispívají k tomu cenová srovnání. A to nejen mezi škodovkou a jinými auty, ale i mezi škodovkou kupovanou v Česku a stejným automobilem prodávaným jinde. Když si novináři porovnali české a německé ceníky nového vozu Superb, zjistili, že v Německu bude v přepočtu o 40 tisíc korun levnější než v Česku. A podobné je to u dalších modelů. Samozřejmě se na tom výrazně podílí nečekaně sílící koruna, ale stejně vzniká dojem, že Čech musí při koupi škodovky platit jakousi vlasteneckou přirážku.
Pro domácí značku by mělo být velice silným argumentem právě to, že je domácí. A to jak z pohledu citového (jezdím ve škodovce, abych všem ukázal, že jsem patriot), tak z pohledu rozumového (mám zájem na tom, aby si lidé v Mladé Boleslavi, Kvasinách a Vrchlabí vydělali, protože pak si spíše koupí to, co nabízím já). Škoda se ale leckdy snaží své češství zapřít. Je "simply clever" a v reklamě na Fabii využívá anglickou píseň. Někoho tím možná osloví, ale spoustu potenciálních českých zákazníků bezpochyby popouzí.
Autoři marketingu Škody asi žijí v jiném světě: mladý pár si kupuje vyšperkovanou Fabii odhadem za 400 tisíc a ani si nevšimne, jestli už tu částku vydal. A to se pouští českému zákazníkovi, který je třeba v předdůchodovém věku a velice dobře si pamatuje, jak dlouho šetřil oněch 250 tisíc korun, za které si může koupit velice skromný vůz s tříválcovým motorem.
Nejde pochopitelně jen o částky v cenících. Prodejci jiných značek museli léta o každého zákazníka tvrdě bojovat, a tak se pocvičili. Zato v prodejnách Škody není nouze o překvapení, kdy klient najednou zjistí, že si musí připlatit ještě za dopravu z výrobního závodu, za gumové koberečky, lékárničku a trojúhelník...
Škoda vyrábí skvělá auta. Stále tu může těžit z úctyhodné tradice, z rozsáhlé prodejní a servisní sítě, a také z toho, že ojeté škodovky zde neztrácejí hodnotu tak rychle jako vozy některých konkurentů. Ale neměla by se na tyto skutečnosti spoléhat donekonečna. Nemůže si být jistá, jak dlouho Češi budou tu vlasteneckou přirážku snášet.


Petr Korbel - redaktor týdeníku Ekonom

Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
Ráďa, 21.03.2008 01:27
Český trh není pro AZNP ten hlavní, tak si může hrát na punc exkluzivity, zatím jí to vychází. Těch 16mld loňského zisku je právě díky schopné strategi, to všecka čest. Že je O1 nesvítící, poskakující koza nebo že má ten jeden "ocelově modrý" Superb II již teď prosezenou kůži na sedačkách, to je vedlejší. Zisk je? Je! Tak co. Navíc to mají přece ve znaku: "pro zelené slepice". A už Werich říkal, člověk, ten rozum má. Lidstvo, to rozum nemá.
anonym, 21.03.2008 07:29
Přesně tak, známý si nechal dovést Octavii2 ze zahraničí a ušetřil nějakých 120 000 Kč!Proč platit víc, když nemusím? Říkal, že to za rok za stejný prachy prodá a koupí si zase novou. Jmenovalo
se to nějak a-import, nebo e-import - už nevím... .
Pepe, 21.03.2008 13:46
Tak on článek je primárně o srovnání Škody "z domova" a Škody z ciziny... A jejich cenách... I hloupý člověk, bez vlastního názoru, který chce být členem tupého stáda by to tam měl najít... Zas tak složitě to tam napsané není. Prostě se pro člověka, který kupuje Škodu soukromě, vyplatí reimport - otázka je, jestli to tak má být....
anonym, 21.03.2008 15:46
Místo do Superba jsem šel do Sonaty a nelituji.
watchtower, 25.03.2008 12:34
Tak tak. Příště se asi budu muset vyjadřovat jednodušeji pro některé prosťáčky.
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů