Porsche do roku 2015 vstupuje s dvěma novinkami

Porsche 911 GTS je v provedení Targa k dispozici vůbec poprvé. Výkon motoru byl zvýšen na 430 k (316 kW) a standardně se dodává paket Sport Chrono. Novinka stojí na matně černých 20“ kolech s centrálními maticemi, dveře, ochranné oblouky a záď vozu potom zdobí loga GTS. Uvnitř je použita černá alcantara na volantu a sedadlech a také doplňky z černého broušeného hliníku.

S převodovkou PDK umí 911 Targa 4 GTS jet rychlostí přes 300 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h lze zvládnout za 4,3 s. Přes zvýšení výkonu se kombinovaná spotřeba paliva podle výrobce pohybuje mezi 9,2 a 10,0 l/100 km (podle typu převodovky).

Nová vrcholná verze modelu Cayenne dostala motor s novým systémem přeplňování, který integruje turbodmychadla do výfukových svodů. Oproti předchůdci tak současné Cayenne Turbo S posílilo na 570 k (419 kW), točivý moment potom vrcholí hodnotou 800 Nm a modifikace má přinést i rychlejší reakce na pohyb plynového pedálu. Cayenne Turbo S nyní zrychlí z klidu na 100 km/h za 4,1 s, nejvyšší rychlost má nyní hodnotu 284 km/h.

Standardní výbavou jsou keramické brzdy Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) s předními kotouči o průměru 420 mm a desetipístkovými třmeny. Vzadu jsou kotouče o průměru 370 mm a čtyřpístkové třmeny. V zatáčkách má systém aktivních stabilizátorů Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) pomoci snižovat náklony a k lepším jízdním vlastnostem má pomoci mimo jiné systém aktivního vektorového řízení dynamiky nebo aktivně řízený pohon všech kol.

Porsche 911 Targa 4 GTS se do prodeje dostane v druhé polovině března 2015, nejrychlejší Cayenne Turbo S dorazí ve druhém čtvrtletí.