Peugeot nabízí ojetiny se zárukou

Koupě ojetiny často znamená nemalé nervové vypětí. Většinou se totiž jedná o poměrně značnou investici a představa pořízení kšuntu dokáže většinu motoristů dost vyděsit. I proto mnozí hledají nabídky obchodníků poskytující alespoň nějaké záruky. Nyní přichází na trh nováček – program „Peugeot vyzkoušené vozy“.
Podobný projekt pod různými názvy rozjela francouzská automobilka již dříve například v Polsku, Anglii či Francii, kde nese jméno „Příležitost u lva“. Do programu se dostanou jak automobily vykoupené v České republice, tak peugeoty přivezené z Francie. O jejich výběr se stará přímo zaměstnanec Peugeotu ČR a z pravidla jde o vozy z krátkodobých pronájmů či předváděcí auta s nízkým kilometrovým proběhem.

Certifikát dodá Dekra
Automobily přivezené z Francie si následně kupují dealeři zapojení do programu. Následně je jejich technici vyškolení společností Dekra prohlédnout a rozhodnou, zda splňují podmínky pro získání certifikátu kvality Dekra. Pokud ano, certifikát vydají, jestli ne, má prodejce následující dvě možnosti. Buď automobil bude nabízet zcela mimo vozidla zařazená do programu „Peugeot vyzkoušené vozy,“ nebo zjištěné nedostatky na své náklady odstraní a automobil po opětovné kontrole získá certifikát. Stejný postup platí i pro vozidla vykoupená dealerem.
Zákazník tak přichází k vozu, u něhož by měla být zaručena určitá kvalita. Nabízí se však otázka: „Budou kvalitativní standardy dodrženy, když certifikát Dekra vydává zaměstnanec dealera, jehož zájmem je vůz prodat?“ Podle Oldřicha Očenáška, vedoucího znalecké a expertizní komise Dekra je postup techniků udělujících certifikát pod důkladným dohledem: „Naše pobočky mají kontrolní oddělení, která se nově věnují i prověrkám techniků udělujících certifikace. Každý měsíc vychází jedna až tři namátkové kontroly na dealera. Díky naší on-line databázi vidíme každý vůz zařazený do programu, dokážeme vytipovat případné podezřelé auto či prodejce s nečekaně vysokým počtem udělených certifikátů.“
Samozřejmě existují i sankce aplikovatelné při případném zjištění nedostatků. Podle Očenáška jsou dost vysoké na to, aby techniky či dealery odradili od nepravostí: „Finanční postihy jsou v řádu desítek tisíc korun. Při opakovaných problémech může technik velice snadno přijít o možnost certifikace vydávat a stejně tak prodejce může být z programu vyřazen.“

Vozidla ve dvou kategoriích
Vozy se v programu dělí na dvě kategorie a podle toho se na ně vztahují další služby. Vozidla kategorie Premium mohou být stará maximálně tři roky a mít najeto nanejvýš 60 000 km. Auta spadající do skupiny Comfort jsou pak do stáří šesti let a mají najeto do 130 000 km.
Pro obě skupiny platí záruka Peugeot na 12 měsíců s možností rozšíření na 24. K dispozici je též asistenční služba a k vozidlům se vydává certifikát Dekra (do programu nelze zahrnout auta nesplňující podmínky pro vydání tohoto certifikátu). Mladší vozy spadající do skupiny Premium lze navíc do třiceti dnů vyměnit a po šesti měsících je čeká kontrola značkovým servisem zdarma.