Ojetiny táhnou. Od ledna do září se jich do Česka dovezlo přes 123 tisíc

Letos se podle údajů Svazu dovozců automobilů v období od ledna do září dovezlo do ČR 123 837 ojetých vozidel, což bylo v meziročním srovnání o 10 % více.

Dokonce ještě v polovině roku byl meziroční nárůst dovážených ojetin celkem 13%. Dynamika růstu se tak v průběhu letošního roku zmírňuje. V důsledku nárůstu počtu dovážených ojetých vozidel se snížil podíl ojetin českého původu ze 70 na 68 %. Vyplývá to z údajů společnosti Cebia, která tuzemský trh ojetin dlouhodobě sleduje.
Špatnou zprávou je, že se dováží stále větší množství starých ojetin. Podíl dovážených ojetých vozidel starších 10 let činí již 51,5 %, což se částečně projevuje na průměrném stáří českého vozového parku (14,9 roku). 32% dovážených ojetin je ve stáří 6-10 let a 17% ojetin má do pěti let. Pro zajímavost - v roce 2015 činil za první 3 čtvrtletí meziroční nárůst 24 %, letos za stejné období vzrostl počet o 10 % na 123 tisíc dovezených vozidel.

Vlivem nárůstu počtu individuálně dovážených ojetých vozidel do ČR postupně klesá podíl vozidel českého původu. Zatímco v průběhu roku 2016 činil podíl českých ojetin 70 %, ve statistice za první 3 čtvrtletí 2016 podíl klesl na 68 %. Oproti výsledku za první polovinu letošního roku se snížil i podíl vozidel dovážených z Německa ze 17 % na 15 %, a to ve prospěch vozidel dovážených z jiných zemí, hlavně z Itálie.

Průměrná prodejní cena ve sledovaném období mírně klesla ze 192 200 (stav v polovině letošního roku) na 191 800 korun. Bylo to pravděpodobně vlivem prázdnin a dovolených ve sledovaném období, kdy se prodává méně aut. Klesl podíl vozidel do 100 tisíc korun ze 30 % na 27 %. Naopak stoupl podíl vozidel s cenou od 100 do 300 tisíc korun, celkem o 3 %, konkrétně z 38 na 39 % (100 001 – 200 000 Kč) a z 15 na 17 % (200 001 – 300 000 Kč). Nejprodávanější (39 %) jsou vozy v ceně 100 001 až 200 000 Kč.

Nejoblíbenější barvou ojetých vozidel v ČR byla v prvních 3 čtvrtletích bílá, která dosáhla podílu 19 %, následovaná šedou (16 %) a modrou (15 %).

Nejprodávanějším modelem mezi ojetinami je Škoda Octavia. Její podíl stoupl z 9,5 % na 10,2 %. Naopak klesl podíl Škody Fabia ze 7,2 % na 6,8 %. Klesly i podíly Volkswagen Passat a Golf (ze 4,5 % na 4,1 %, resp. 3,1 % na 2,8 %). Naopak si shodně polepšily korejské značky: Hyundai i30 z 1,2 % na 1,4 % a Kia Ceed z 1,3 % na 1,5 %. Uvedená čísla mohou být ovlivněna trvalým růstem dovozu ojetin do ČR, kde podíly dovážených značek se liší od podílů značek ojetin s českým původem.