Novinky ze světa aut za poslední týden

Limuzína Hyundai Grandeur dostala dieselový motor. Na výstavě v New Yorku představil GM modely Hummer H2 a H3 modelového roku 2008. Švédská vláda se rozhodla finančně podpořit motoristy, kteří si koupí ekologičtější auto. Limuzína Hyundai Grandeur dostala dieselový motor. Čtyřválec s objemem 2188 cm3 propůjčuje vlajkové lodi korejské automobilky maximální rychlost 202 km/h a zrychlení na stovku za 11,4 vteřiny, při průměrné spotřebě 7,9 litru nafty. Vůz má výhradně pětistupňovou automatickou převodovku a je v prodeji za 989 000 korun (alternativní benzinový šestiválec s objemem 3,3 litru vyjde o sto tisíc dráž). Jediná položka příplatkové výbavy obsahuje metalízu (13 500 korun), ostatní velmi bohatá výbava je už ve standardu. Například ESP, hliníkové disky 17 ", xenony, přední, boční a hlavové airbagy, alarm, kožené čalounění, parkovací senzory, palubní počítač, autorádio, tempomat, automatická duální klimatizace, vyhřívaná a elektricky seřiditelná přední sedadla s pamětí nebo dřevěný volant.

Na výstavě v New Yorku představil GM modely Hummer H2 a H3 modelového roku 2008. Díky novým osmiválcům mají oba vozy podstatně více koní pod kapotou. Větší Hummer H2 jich má rovné čtyři stovky a točivý moment motoru s objemem 6,2 litru je 574 Nm. Auto dostane šestistupňovou automatickou převodovku a také lepší bezpečnostní výbavu - ESP, boční airbagy pro všechna sedadla a také kontrolu tlaku v pneumatikách. Automobilka uvádí, že vůz utáhne přívěs s hmotností až 3,6 tuny. Menší sourozenec s označením H3 Alpha dostal osmiválec s objemem 5,3 litru a výkonem 300 koní. Také malý hummer utáhne podstatně těžší náklad - až 2,7 tuny.
Švédská vláda se rozhodla finančně podpořit motoristy, kteří si koupí ekologičtější auto. V přepočtu zhruba 30 000 českých korun získá každý, kdo si pořídí vůz vypouštějící do ovzduší maximálně 120 gramů CO2 na jeden kilometr.

Nejnovější sérii bariérových testů Euro NCAP absolvovaly dva vozy SUV. Land Rover Freelander dostal v této kategorii vynikajících pět hvězdiček za ochranu posádky. Stejné hodnocení získal při nárazu za ochranu dětí, ale nakonec mu zkušební komisaři jednu hvězdu odebrali za nejasné označení vypnutého airbagu u spolujezdce a umístění kotevních bodů pro sedačky typu Isofix na zadních sedadlech. Zatímco posádku chrání freelander příkladně, k chodcům moc přívětivý není. Při simulovaném střetu s nimi získal jen jednu hvězdu ze čtyř. Vůz Suzuki Grand Vitara odešel z nárazového testu se čtyřmi hvězdami. Za horší hodnocení může nedostatečně nafouknutý airbag a větší deformace karosérie v oblasti nohou. Stejné hodnocení získala vitara také za ochranu dětí. Komisaři jí vyčetli chybějící možnost deaktivovat airbag spolujezdce a nejasné ukotvení sedaček Isofix na zadních sedadlech.