Nové BMW řady 6 Gran Coupé se představuje u dealerů

Actualities
Karel Směšný | 17.04.2012
dalších 6 fotek
BMW řady 6 Gran Coupé už v ČR můžete vidět naživo. Tohle auto podle vyjádření výrobce stanovuje nové standardy vrcholného prémiového segmentu. Představení tohoto modelu proběhlo pod záštitou Cartec BMW Ostrava.

Interiér nabízí trojici sedadel vzadu (4+1místný interiér), délku: 5007 mm, rozvor: 2968 mm, dělená/sklopná zadní sedadla a objem zavazadlového prostoru od 460 do 1265 l.

Nové Gran Coupé vychází z designérského stylu BMW řady 6. Na první pohled působí mimořádně nízkým dojmem. Přední část identifikuje BMW řady 6, tento charakter podtrhují pro tento model specificky zakřivené příčky umístěné ve spodní části předního nárazníku mezi centrálním nasávacím otvorem a mlhovými světly. Zaujala nás dvojice trojrozměrně působících světlometů se světelnými kroužky (na přání můžete mít adaptivní LED světlomety) Líbil se i elegantní profil s jemně klesající střechou svým tvarem připomínající Coupé. Zaujala i opticky rozšířená zadní část, zadní LED světla ve tvaru písmene L nebo široké třetí brzdové světlo po celé horní hraně zadního okna.

Gran Coupé disponuje motory s technologiemi BMW TwinPower Turbo. Konkrétně BMW 640i Gran Coupé má zážehový řadový šestiválec (235 kW/320 k), turbodmychadlo twin-scroll, přímé vstřikování a VALVETRONIC. Model BMW 640d Gran Coupé (230 kW/313 k) je v nabídce již od počátku výroby a jeho přeplňovaný vznětový šestiválec se vyznačuje stupňovitým přeplňováním a přímým vstřikováním common-rail. Vrcholným provedením je BMW 650i Gran Coupé s novým osmiválcem (330 kW/450 k) vybaveným dvojicí turbodmychadel, přímým vstřikováním a rozvodem VALVETRONIC. Standardní výbavou všech modelů je osmistupňová sportovní samočinná převodovka a přepínač jízdních režimů Driving Experience Kontrol.

Za zmínku stojí i technologie použité na řízení a podvozku: elektrický posilovač řízení a adaptivní tlumiče Dynamic Damper Kontrol. Integrální aktivní řízení a systém Adaptive Drive jsou k dispozici na přání. Od zahájení prodeje je k dispozici inteligentní pohon všech kol BMW xDrive, který je ale nabízen jen v modelu BMW 650i Gran Coupé.

A jak se u Gran Coupé bojuje s hmotností? Jsou použity hliníkové bezrámové dveře, hliníková kapota motoru, podvozek včetně horních úchytů pružin je také převážně z hliníku, přední blatníky pak z termoplastu. Také víko zavazadlového prostoru je vyrobené z plastů vyztužených skelnými vlákny.

Standardní výbava obsahuje sportovní osmistupňovou samočinnou převodovku, funkci Auto Start-Stop, systém Dynamic Damper Control, elektrický posilovač s proměnným účinkem Servotronic, 18palcová litá kola, xenonové světlomety s funkcí denního svícení (LED), tempomat s brzdnou funkcí, elektricky ovládaná manuálně sklopná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, čalounění kůží Dakota, vyhřívaná přední sedadla, elektricky nastavitelná sedadla s paměťovou funkcí, dvouzónová klimatizace s rozšířenými funkcemi, automaticky zatmavitelná vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelný volant, rádio Professional s hifi reproduktory a USB přípojkou.

Modely v nabídce a jejich specifikace:

BMW 650i Gran Coupé (BMW 650i xDrive Gran Coupé): zážehový motor V8, BMW TwinPower Turbo s dvojicí turbodmychadel, přímým vstřikováním High Precision Injection a časováním VALVETRONIC.
Zdvihový objem: 4395 cm3, výkon: 330 kW/450 k při 5500-6000 min-1, max. točivý moment: 650 N.m při 2000-4500 min-1.
Zrychlení (0-100 km/h): 4,6 s (4,5 s), nejvyšší rychlost 250 km/h.
Kombinovaná spotřeba: 8,6-8,8 l/100 km, emise CO2: 199-206 g/km, norma EU 5.
BMW 640i Gran Coupé: zážehový řadový šestiválec, BMW TwinPower Turbo s turbodmychadlem twin-scroll, přímým vstřikováním High Precision Injection a časováním VALVETRONIC.
Zdvihový objem: 2979 cm3, výkon: 235 kW/320 k při 5800-6000 min-1, max. točivý moment: 450 N.m při 1300-4500 min-1.
Zrychlení (0-100 km/h): 5,4 s, nejvyšší rychlost 250 km/h.
Kombinovaná spotřeba: 7,7-7,9 l/100 km, emise CO2: 179-183 g/km, norma EU 5.
BMW 640d Gran Coupé: přeplňovaný vznětový řadový šestiválec, BMW TwinPower Turbo s dvoustupňovým přeplňováním a přímým vstřikováním common-rail.
Zdvihový objem: 2993 cm3, výkon: 230 kW/313 k při 4400 min-1, max. točivý moment: 630 N.m při 1500-2500 min-1.
Zrychlení (0-100 km/h): 5,4 s, nejvyšší rychlost 250 km/h.
Kombinovaná spotřeba: 5,5-5,7 l/100 km, emise CO2: 146-149 g/km, norma EU 5.

Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
no discussion yet
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů