Nové auto za 120 000 Kč!

Do Evropy míří nové automobily z Číny. Podle některých předpovědí můžou způsobit velké problémy, ne-li dokonce úplný zánik evropských automobilek vyrábějících „levné“ vozy. Má důvod k obavám i domácí automobilka Škoda Auto?

Nejdřív začala mohutná expanze světových automobilek na nenasycený čínský trh a nyní se začínají objevovat první „vlaštovky“ mířící druhým směrem, čili za hranice velké „čínské zdi“. Automobilky z nejlidnatější země světa využívají spolupráce a dohod, které uzavřely se světovými značkami při jejich snaze dobývat trh v Číně.

Zhonghua Zunchi

K podzimnímu vstupu na německý trh se chystá model Zunchi čínské automobilky Zhonghua. Sedan dlouhý 4,88 m pohání dvojice motorů, jejichž původ můžeme hledat u japonského Mitsubishi. Jedná se o čtyřválce s objemy 2,0 a 2,4 litru a výkony 95 kW resp. 100 kW. Design vozu stvořil věhlasný italský designér Pininfarina, který musel počítat s dostatečným zavazadlovým prostorem a výsledek není špatný, objem 550 litrů potěší. Základní výbava vozu nabídne dva airbagy, ABS, klimatizaci, elektricky ovládaná okna, autorádio s CD, parkovací asistent nebo centrální zamykání s dálkovým ovládáním. Kromě základní pětistupňové manuální převodovce bude možno zvolit čtyřstupňový automat. Cena vozu se bude pohybovat kolem 20 tisíc eur.

Happy Emissary

Poněkud z jiného soudku je další čínský automobil s význačným názvem Happy Emissary (šťastný posel). Ten už byl zachycen při testování na italských silnicích a způsobil pozdvižení především jeho předpokládanou cenou. Optimistické odhady hovoří o částce 4 000 eur (120 000 Kč). To by mohlo „zatopit“ leckterému výrobci levných vozů typu Dacie Logan, Chevroletu Matiz nebo možná i domácí Fabii. Emissary je postaveno na základě Daihatsu Move a měří 3395 mm na délku, 1475 mm na šířku, 1695 mm na výšku a jeho rozvor dosahuje hodnoty 2360 mm. Pod kapotou se objeví tři pohonné jednotky – 1,0 l (39 kW/77 Nm), 1,1 l (38,5 kW/83 Nm) a 1,1 (42,5 kW/87 Nm).

Chery Tiggo

Dalším vozem čínské produkce je Tiggo (Tygr) automobilky Chery. Tiggo má ambice prosadit se i na evropském a americkém trhu, vůz kategorie SUV měří 4285/1765/1715 mm v pořadí d/š/v, rozvor činí 2510 mm. Pod kapotou najdeme opět motor Mitsubishi 2,4 l, ve výbavě poskytne Tiggo ABS s EBD, dva airbagy, 16“ kola s pneumatikami 235/60 R16 nebo klimatizaci.

Lifan 520

Svůj první osobní automobil nedávno přestavila doposud motocyklová továrna Chongqing Lifan. Lifan 520 je sedanem vyrobeným ve spolupráci s japonskou Mazdou, ke konci roku bude představena druhá karosářská varianta, pětidveřový hatchback. Rozměry vozu jsou 4370 x 1700 x 1473 mm (d/š/v) a poháněn je čtyřválcem o objemu 1,6 litru. V prodeji na domácím čínském trhu se Lifan 520 objeví v červnu tohoto roku, ke konci roku potom začne export vozu za hranice Číny.