Nissan s Renaultem kupují Ladu. Mohou ohrozit pozici VW

Aliance automobilek Renault a Nissan se přiblížila k akvizici největší ruské automobilky Avtovaz. Informoval o tom japonský deník Nikkei. Přestože je již uzavřena předběžná dohoda, podle zdroje agentury Reuters by ale uzavření kontraktu mohlo trvat ještě měsíce. Šéf aliance Renault-Nissan Carlos Ghosn, který ovládnutí Avtovazu vyhlásil za cíl aliance, již v únoru uvedl, že by chtěl obchod uzavřít během letošního roku. Francouzský Renault koupil 25procentní podíl plus jednu akcii ve výrobci vozů Lada už v únoru 2008 za jednu miliardu dolarů. Podle informací deníku Nikkei by nyní měla sesterská japonská automobilka Nissan koupit za stejnou cenu dalších 25 procent ruské společnosti. Dohromady by tak obě automobilky získaly v Avtovazu většinu. Dalších 25 procent drží ruský státní podnik Ruské technologie.
Akcie ruské automobilky reagovaly na tyto zprávy pozitivně. Jejich hodnota včera na moskevské burze vzrostla o 8,4 procenta. Obě automobilky jsou připraveny investovat do výroby v ruské automobilce další dvě miliardy dolarů, aby v Rusku mohly vyrábět půl milionu aut ročně.
Součástí předběžné dohody uzavřené mezi aliancí a Avtovazem je zahájení výroby jednoho modelu Nissanu v továrně Avtovazu ve středním Rusku od roku 2012. Výhledově by se měla výroba stěhovat i do východnějších oblastí Ruska.

Cíl: společná výroba v Rusku
Renault si od spojení slibuje navýšení svého podílu na ruském trhu na čtyřicet procent do roku 2015. Ruský automobilový trh totiž patří stejně jako čínský, brazilský nebo indický mezi jedny z nejrychleji rostoucích. Odborníci odhadují, že by se roční prodeje aut v Rusku mohly během několika let v porovnání se současným stavem více než zdvojnásobit na čtyři miliony vozů .
Celá aliance, tedy Renault, Nissan a Avtovaz, by také podle dohody měla společně vyvinout velmi levný vůz určený pro rozvojové trhy. Ten by se měl vyrábět v ruských továrnách Avtovazu. Detailnější informace o dohodě automobilek zatím nejsou známy, protože se jednání odehrávají za zavřenými dveřmi.

Třetí největší na světě
Pokud k akvizici Avtovazu dojde, přeskočila by aliance podle prodejů za rok 2010 německý koncern Volkswagen a zařadila by se tak se 7,44 milionu prodaných aut na třetí místo za největší světové automobilky Toyota a General Motors.
Když v roce 1999 podepsaly automobilky Renault a Nissan překvapivou dohodu o strategickém partnerství, činila jejich celková roční výroba 4,8 milionu vozů. Aliance se tak stala čtvrtým největším výrobcem aut na světě.
Tehdy celkem malá francouzská automobilka Renault investovala pět miliard eur do nákupu podílu 36,8 procenta ve společnosti Nissan Motor a 22,5 procenta v Nissan Diesel. Smlouva také stanovila Renaultu nárok na získání evropských finančních společností Nissanu v hodnotě téměř 300 milionů eur. Naopak Nissan získal opci na budoucí nákup majetkového podílu v Renaultu.