Na dalších úsecích dálnic v okolí měst už nebudeme muset mít dálniční známku

Na 111 km dálnic řidiči budou moci jezdit zadarmo. Jde o obchvaty měst nebo úseky, přes které vedou silnice prvních tříd. Bez známky budou moci jezdit na další části pražského okruhu, dálnici kolem Plzně, Ústí nad Labem, Olomouce, Prostějova nebo kolem Berouna.

Ministerstvo dopravy vyslyšelo prosby zástupců měst a samospráv a ze seznamu zpoplatněných úseků českých dálnic vyjmulo dalších jedenáct úseků. „Chceme vyjít vstříc všem místním řidičům, aby se dálnici kvůli poplatku nevyhýbali a zbytečně nejezdili skrze město po silnicích nižších tříd,“ uvedl během tiskové konference ministr dopravy Dan Ťok. Ministerstvo dopravy tak navazuje na loňský rok, kdy ze seznamu zpoplatněných částí dálnic vyjmulo 45 km. „Ukázalo se, že se městům, kudy vedla objízdná trasa, jednoznačně ulevilo,“ uvedl ministr dopravy Dan Ťok.

Od příštího roku tak nebudete potřebovat dálniční známku na dalších 11 úsecích českých dálnic v celkové délce 111 kilometrů (viz mapa). Na pražském okruhu můžete nově jet bezplatně od dálnice D7 až po ulici K Barrandovu (doposud jenom k nájezdu na D6), odkud mohou motoristé následně projíždět skrze městský okruh a vjezdy do Prahy pro obyvatele sousedních obcí. Mezi nově znepoplatněné obchvaty měst je zařazena 7kilometrová část D7 mezi Berounem a Královým Dvorem. Bez poplatku bude i 22kilometrů dlouhý úsek na dálnici D5 kolem Plzně a 20 kilometrů dlouhý úsek u Ústí nad Labem na dálnici D8, kterou provází silnice I/13. Stejné výjimky se dočkají i úseky u Olomouce na dálnici D35, kde nebude zpoplatněn úsek až k silnici I/55, a pětikilometrový úsek na D46 kolem Prostějova.

Podle výpočtu ministerstva dopravy by nemělo vyjmutí 111 km dálnic negativně ovlivnit výběr peněz za dálniční kupóny. Ten totiž neustále roste, ke konci srpna 2016 se vybralo 4,3 miliardy korun, což je skoro stejně jako za celý rok 2015. „Dálnice jsou stavby placené z peněz daňových poplatníků, proto by měly lidem co nejvíce sloužit. Tento krok, kdy umožníme využívat dálnici bez poplatku všude tam, kde dálnice vytváří určitý obchvat města, je vstřícným krokem vůči řidičům. Ti dnes musí trpět za to, že konečně začínáme stavět a současně opravovat zanedbané silnice po předchozích vládách. Letos do oprav dáváme 12 miliard korun na dálnice a silnice 1. tříd a už druhým rokem krajům pomáháme dávat do pořádku i jejich dvojky a trojky. Loni jsme dali krajům na opravy 4,5 miliardy, letos 3 miliardy,“ uvedl ministr financí Andrej Babiš.

Ministerstvo dopravy už připravilo novelu vyhlášky o časovém zpoplatnění pro rok 2017 s nově vyjmutými seznamy úseků. „Nemusí se jednat o konečné číslo. Budeme ještě analyzovat i ostatní části dálniční sítě, kde by občanům vyjmutí některých úseků mohlo pomoct,“ doplnil ministr Ťok.