Ve druhé polovině letošního roku odstartují práce na obchvatu Plas, jehož součástí bude nejvyšší silniční most v Česku. Tento impozantní most, dlouhý 496 metrů a vysoký 87 metrů, nabídne nejen zrychlení dopravy mezi Ústeckým a Plzeňským krajem, ale také úlevu obyvatelům Plas od tranzitní dopravy. Výstavba je rozdělena na dvě zakázky a očekává se, že most přinese nové možnosti pro pěší i motoristy.
Most bude stát nad údolím říčky Střely na obchvatu městečka na silnici vedoucí z Mostu do Žatce. Hotovo by mělo být v roce 2028. Řidičům významně zrychlí cesta mezi Ústeckým a Plzeňským krajem, obyvatelům Plas se uleví od intenzivní tranzitní dopravy.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) výstavbu nového
úseku u Plas rozdělilo na dvě zakázky – most a samotný obchvat. V obou případech běží výběrové řízení, stavební práce mají začít ve druhé polovině roku.
Nejvyšším v Česku je dálniční most Vysočina ve Velkém Meziříčí zprovozněný na
D1 mezi Prahou a Brnem v roce 1978. Vysoký je 77 metrů. Ještě vyšší je Žďákovský klenoucí se nad Orlickou přehradou. Od nejhlubšího bodu zatopeného údolí ční sice do výšky 90 metrů, třetina mostu je ale pod vodou. Od hladiny tak má 62 metrů. Most z roku 1967 proslul tím, že z něj v letech 1991 až 1993
Orličtí vrazi shazovali v zavařených sudech své oběti.
Most v Plasech zdaleka není jedinou stavbou na sinici I/27. U Žatce vyrůstá obchvat Žiželic, řidičům začne sloužit za rok. Podobně jako u Plas i v tomto případě překlene velký most hluboké údolí. Na hranici Ústeckého a Středočeského kraje roste v rámci výstavby dálnice Praha – Karlovy Vary nová
jesenická křižovatka, most přes budoucí D6 mezi Žatcem a Plzní ŘSD zprovozní letos v květnu.
Další velké stavby plánuje ŘSD na severním Plzeňsku. Na konci dvacátých let chce stavět 8,4 km dlouhý obchvat Kaznějova a navazující 4,1 km dlouhý úsek Kaznějov – Třemošná.