2776
Jsem pirát silnic. Mrkněte se na web!
Actualities
TZS
|
31.07.2007
Digitální tachometr ukazuje bezmála třísetkilometrovou rychlost, motorka se řítí po rychlostní silnici na Strakonice, předjíždí zprava, kličkuje mezi auty.
Tříminutový záznam visí na internetových stránkách od loňského října stejně jako desítky dalších šotů dokumentujících hazardní jízdu českých řidičů.
Ještě před pár lety by historky silničních pirátů neopustily zdi hospod, dnes se jimi piráti silnic chlubí na stránkách YouTube.com.
Rychlí a nedostižitelní
![]()
"Je to nehorázné," říká při pohledu na videozáznam zběsilé jízdy Zuzana Ambrožová, šéfka BESIP ministerstva dopravy. A hned vypočítává přestupky, jichž se motorkář dopustil: překročení rychlosti mimo obec o 50 kilometrů v hodině, předjíždění vozidla v případech, kdy je to podle zvláštního zákona zakázáno, přejetí plné čáry, předjíždění vpravo. "Řidiči by byl ve správním řízení za tyto přestupky uložen vedle pokuty i zákaz činnosti od šesti měsíců do jednoho roku," hodnotí Ambrožová jízdu, kterou na webu zhlédlo už dvacet tisíc diváků.
Silniční pirát se ale příliš bát nemusí, pro policii nechal na záznamu minimum stop. "Podobné záznamy monitorujeme, ale málokdy s nimi můžeme něco dělat. Obvykle na záznamu není vidět ani poznávací značka, ani obličej," říká policejní mluvčí Pavel Hanták.
A to je právě i případ motorkáře na silnici do Strakonic. O své riskantní jízdě navíc nechce mluvit ani s novináři: HN mu nechaly vzkaz, avšak nereagoval.
"Hrdinou" snadno a rychle
![]()
Stačí jen letmé listování v seznamu českých nahrávek a zájemce narazí hned na několik desítek videí, která pocházejí prokazatelně z českých silnic. Jejich autoři mají několik věcí společných: řídí silné auto a mají nezdolatelnou touhu se chlubit. Příklad: roztřepaná kamera ostří na tachometr BMW trojkové řady. "260 kilometrů v hodině, to ujde," pojmenoval svou nahrávku z letošního dubna další pirát, který v závěru šotu namíří kameru sám na sebe. Na obrazovce se objeví mladík oblečený v bílé košili s černou kravatou, který vyplazuje jazyk. A jiný šot: mercedes na trase Praha - Turnov hravě překonává dvousetkilometrovou rychlost. Prší, přesto myška střídá myšku, řidič ostatní auta předjíždí i zprava.
"Bude za tím touha se zviditelnit za každou cenu. Hospoda je dneska už malé publikum, na internetu je mohou vidět tisíce lidí," vysvětluje dopravní psycholožka Vlasta Rehnová pohnutky pirátů, kteří na internetu zveřejňují záznamy svých jízd.
Ohlasy pod videozáznamy jí dávají za pravdu. "Libová jízda. Klobouk dolů," hodnotí riskantní jízdu jeden z diskutujících.
Zuzana Ambrožová z ministerstva dopravy říká, že nejlepší obranou proti pirátům s videokamerou jsou kontroly přímo na silnici. "V zahraničí se tento problém řeší pomocí vrtulníků, které sledují směr jízdy rychle jedoucího auta a dávají echo hlídkám," popisuje expertka.
Policista Hanták je ale přesvědčen, že kontroly nejsou vše. "Dokud společnost jasně neřekne, že taková jízda není hrdinství, ale hloupost, nic se nezmění," uvádí Hanták.
Jak se chlubí slavní
![]()
Ještě donedávna se porušováním silničních pravidel zcela beztrestně chlubili i sportovci a celebrity. "Na dálnici Brno - Bratislava jsem už jel i 300 kilometrů za hodinu. Je to větší vzrušení než při hokeji, úplně se mi potily ruce," přiznal se veřejně například hokejový reprezentant Pavel Kubina. V polovině devadesátých let se Václav Havel svěřil novinářům, jak se šéfem mladoboleslavské Škodovky testovali na úzkých okreskách kolem Lán jeden z nových modelů stošedesátkou. Hokejista Petr Sýkora o sobě v novinách zase prohlašoval, že osmdesát kilometrů z Prahy do Plzně urazí za dvacet minut - tedy rychlostí 240 km za hodinu.
Ještě před pár lety by historky silničních pirátů neopustily zdi hospod, dnes se jimi piráti silnic chlubí na stránkách YouTube.com.
Rychlí a nedostižitelní
Silniční pirát se ale příliš bát nemusí, pro policii nechal na záznamu minimum stop. "Podobné záznamy monitorujeme, ale málokdy s nimi můžeme něco dělat. Obvykle na záznamu není vidět ani poznávací značka, ani obličej," říká policejní mluvčí Pavel Hanták.
A to je právě i případ motorkáře na silnici do Strakonic. O své riskantní jízdě navíc nechce mluvit ani s novináři: HN mu nechaly vzkaz, avšak nereagoval.
"Hrdinou" snadno a rychle
"Bude za tím touha se zviditelnit za každou cenu. Hospoda je dneska už malé publikum, na internetu je mohou vidět tisíce lidí," vysvětluje dopravní psycholožka Vlasta Rehnová pohnutky pirátů, kteří na internetu zveřejňují záznamy svých jízd.
Ohlasy pod videozáznamy jí dávají za pravdu. "Libová jízda. Klobouk dolů," hodnotí riskantní jízdu jeden z diskutujících.
Zuzana Ambrožová z ministerstva dopravy říká, že nejlepší obranou proti pirátům s videokamerou jsou kontroly přímo na silnici. "V zahraničí se tento problém řeší pomocí vrtulníků, které sledují směr jízdy rychle jedoucího auta a dávají echo hlídkám," popisuje expertka.
Policista Hanták je ale přesvědčen, že kontroly nejsou vše. "Dokud společnost jasně neřekne, že taková jízda není hrdinství, ale hloupost, nic se nezmění," uvádí Hanták.
Jak se chlubí slavní
Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
Ráďa, 01.08.2007 22:52
Tak toto video patří ještě k těm slušnějším. Daleko horší mi přišlo to BMW na okresce co bylo na autorevue 
To byla teprve totální prasárna!!! Tady toto ještě celkem pochopím, byť ho odsuzuju a škoda že mu ten autobus bodyčka nedal, bylo by o magora míň. Jinak z motorkářů mám ale celkem strach. Protože když bych třeba jel na nějaké rychlejší okresce 150 a proti mě Felda 120, tak bych sice zmasakroval svou kaporu. Ale projel bych tou Feldou doslova skrz jak domečkem z karet! Natrhal ji vč. posádky na kousky o velikosti papíru A4 a pokračoval pár desítek metrů ve směru jízdy a celkem nic by se mi nestalo 
Odseděl si pár let, ale byl živý a hlavně zdravý. Ale u motorkáře mám strach žeby mi přeletěl přes řidítka a vletěl předním sklem dovnitř jak projektyl. Něco jak když srazíte krávu/velblouda/losa. Podseknete mu nohy a těch 5 (nebo kolik) metráků masa vám spadne přímo do skla. No a většina aut má ty A spoupky zcela symbolické. Na tento typ nehody konstrukéři (krom Volva, Saabu a W140) moc nemysleli. Další kapitolou by pak bylo chytit stavební naklaďák (zelena Cordoba na chcizit.cz) či zadní čelo návěsu .....................Jinak nevím proč ty videa tu redakce uveřejňují? Pouze protože mají vždy nejvíc komentářů!!! Bohužel přesně toto je to, po čem jejich autoři touží. Tím takovým lidem nahráváte. Kdyby se to nesmělo uveřejňovat (stejně jako např nacistické, pedofilní atd) tak by autoři nebyli tolik motivováni něco takového natáčet. Ono se teď hřejou a honí si ego jak nám vyrazili dech, říkám smazat a nebavka. Ráďa, 01.08.2007 23:09
Proč ryjete do řidičů TIR? Že jich je v poslední době hodně za to nemůžou. Jistě, v každé větší skupině se dřív nebo později najde debil. Ale rozhodně se v průměru chovají líp než většina jiných. A na rozdí od nagelovaných buzmenů ve vytuzených Golfech a BMW3 umí jezdit. Taky pochopte že TIR má určitou kinetickou energii, v ostré zatáčce si musí nadjet atd atd. A jestli někdy udělají lehkou skopičinku, tak je to spíš z nudy, ono velryba v lavoru to fakt nemá lehké. A že se předjíždějí? No jistě, dvě Obchcáfky v TDIčku taky vždycky závodí.ADAM: jakou máš Scaniu? Nějaký sedlový tahač 124L 420 topline? frigo nebo plachta?
anonym, 02.08.2007 00:05
Nevím co jednadvacetiletej sopel dělá za volantem kamionu? No to je děs, nad tímhle se pánové zamyslete!, to je daleko větší problém než ti závodníci a nikdo to neřeší. A takovej ještě bude moralizovat jak jezdit, přitom ještě nemá ani pořádně zaschlý razítko na řidičáku. anonym, 02.08.2007 20:37
Scania 420 Topline + 3. str. shrnovačka SchwarzmuellerAdam
anonym, 02.08.2007 20:40
sedlovej tahač prostě klasika všech klasik poslední model tuším 5. řada tahače R + nějakou tu ozdobu jako vzduchotlakovou houkačku a světelnou rampu
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů
advisory centre
Honda Civic: koupit desátou generaci s benzínovým čtyřválcem?
our theme
V nehodách vedou křižovatky. Odborníci upozornili na riziková místa na Plzeňsku
our theme
Není Spitfire jako Spitfire! Britský roadster měl jméno jako legendární stíhačka
our theme
O jméno Felicia soupeřila Škoda s výrobcem podprsenek. Potenciál vozu nevyužila
our theme
Kdo řádil přes noc v Jablonci? Policie řeší desítky rozbitých a vykradených aut
advisory centre
Renault Twingo II: jaký motor vybrat do 80 tis. Kč?