Jako Velorex - ale o hodně rychlejší

Automobilka Peugeot představila koncept dvoumístné sportovní tříkolky nazvané 20Cup. Na rozdíl od podobných designerských exhibicí však tento koncept nemíří rovnou pod vrstvu muzejního prachu.

Automobilka Peugeot představila koncept dvoumístné sportovní tříkolky nazvané 20Cup. Na rozdíl od podobných designerských exhibicí však tento koncept nemíří rovnou pod vrstvu muzejního prachu.

Má se stát základem pro konstrukci sportovního speciálu pro soutěž Le Mans Endurance Series (LMES).
Koncept 20Cup jde proti trendu rovnoměrného rozdělení zatížení na přední a zadní kola. Naopak: má motor umístěný vpředu napříč, a to s cílem maximálně zatížit přední nápravu. Stejný záměr také sleduje aerodynamika přední části vozu.
Délka vozítka je 3,6 metru (při rozvoru 2310 mm), šířka 1,8 m a výška pouhých 1,1 metru. Šasi tvoří karbonový monoblok (i díky tomu je celková hmotnost pod 500 kg). Přední náprava má dvojité lichoběžníkové uložení kol, zadní kolo je uchyceno na jednom rameni. Všechna kola jsou osmnáctipalcová, zadní pneumatika má rozměr 377/71.
Pro pohon zvolili konstruktéři motor, vyvinutý společně s Citroënem a BMW. Je to přeplňovaný benzinový čtyřválec se čtyřventilovou technikou a dvěma vačkovými hřídeli. Má výkon 170 k a točivý moment 240 Nm.