Počet dovážených ojetých aut do Česka by se letos mohl zvýšit zhruba o desetinu na rekordních 195 tisíc až 205 tisíc vozidel. Odhaduje to Sdružení automobilového průmyslu.
V loňském roce výrazně vzrostl dovoz ojetých aut kvůli uvolnění pravidel, která do té doby import omezovala. Loni dovoz ojetin stoupl téměř o třetinu na 183 143 vozů. Zatímco dovoz aut z druhé ruky v prvním čtvrtletí stoupl o 57 procent na 50 374 vozů, prodej nových osobních aut se zvýšil o 9,2 procenta na 30 105 vozů.
TIP: Dovoz ojetin: za 14 let 1,6 mil. vozů
Discussion
mufik.martin, 17.04.2007 09:02
Presne tak, neni ojetina jako ojetina. Taky zastavam nazor, koupit radsi neco starsiho, ale dobreho ze zapadu, nez nejakou sunku z CR, ktera ma horsi vybavu i stav. Nove auto bych bral vsemi deseti, ale bohuzel ho nezaplatim, a tak vyuziju moznosti nekoho jineho, kdo na auto ma a po 2 - 3 letech vyborne pece o vuz kupuje dalsi funglovku. Nevim, proc se porad tak strasilo, ze se k nam budou vozit trabanti a velmi stare vraky, vzdyt jenom dovoz takoveho auta by vysel draz nez to auto samotne tady v CR.
Franta, 17.04.2007 11:55
jo mas rozumny nazor. Taky jsem vahal - nakonec funglovka, ale po 2-3 letech ji pryc asi nedam (nejsu zadnej milionar), vidim to tak 7-8 let... pokud bude dobre slouzit a nenaborim to, tak i dyl...
Franta, 17.04.2007 11:56
Zigi, auto neni investice ale spotreba!!! ;) At uz nove nebo jete...
zigi, 17.04.2007 12:38
Možná máš pravdu, ale je rozdíl dát 400 000Kč za nové nebo 300 000Kč za rok jeté, já jsem pro trochu jeté a dost se při tom ušetří...
Franta, 18.04.2007 11:52
jojo, rok stary to je OK, jeste v zaruce... Hodne zalezi na tom jestli jsi od fochu. Pac podle bazaristu se vsim jezdil deda v nedeli do kostela, je nehavarovany a samozrejme se serviskou (krerejch ti za hodinu kde kdo nasere pytel
Pro neznaleho cloveka je v tyhle cenovy relaci lepsi ozelet nejake ty serepeticky ve vybave a koupit funglovku... U tebe je videt ze autakum rozumis, takze se urco nespalis. cuuus