Bugatti Veyron od začátku charakterizovala zejména rychlost a výkon. Celkově se jich mělo vyrobit 450, poslední vyrobený kus výrobce pojmenoval La Finale a ten už má svého majitele.
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse La Finale – tak zní celé jméno posledního veyronu. Od „standardního“ provedení se odlišuje „prohozenými“ barvami, jakými jsou červená a černá, stejné nesl i první vyrobený kus.
Srdcem vozu není nic jiného než šestnáctiválcový agregát (vznikl spojením dvou osmiválců) W16 s objemem válců 8,0 litru, který disponuje výkonem 1 200 koní a točivým momentem 1 500 Nm. Supersport pokoří stokilometrovou rychlost za 2,6 sekundy, na dvoustovku se dostane za 7,3 s a hranici rychlosti 300 km/h překoná za 16,7 sekundy. Na dostatečně dlouhé dráze se dokáže rozjet až na těžko představitelných 408,8 km/h. Už původní veyron s cenou 1.000.000 eur určitě nebyl pro každého, cenovka posledního exempláře je neznámá. Zákazník z Blízkého východu za něj ale téměř jistě zaplatil více než 2,3 milionu eur (v přepočtu cca 60 mil. Kč), což je průměrná cena těchto výjimečných vozů.