Desetník po desetníku u skoro čtyři měsíce klesá u pump cena pohonných hmot, a v nejbliích dnech by tomu nemělo být jinak. Minulý týden se dokonce benzín po roce a půl dostal pod 28 korun za litr.
A mnohá pumpa u hypermarketu ho dnes prodává za ceny mezi 25 a 26 korunami.
Kromě úspor motoristů ale nepřinese toto zlevňování spotřebitelům ádnou úlevu. Firmy, předevím osobní a nákladní dopravci, o ádném sníení svých cen neuvaují.
Současné klesající náklady na nákup nafty a benzínu jim kompenzují ztráty z poloviny roku, kdy litr benzínu stál průměrných 32 korun, litr nafty třicet a ceny pro zákazníky byly stejné jako dnes.
"Pohonné hmoty byly v létě tak drahé, e dnení pokles to jetě zdaleka nemůe kompenzovat," tvrdí například ředitel společnosti ČSAD autobusy Plzeň Miroslav Hucl. Plzeňské ČSAD sice nezlevní, ale klesající cena nafty alespoň trochu přispěje k tomu, e jeden z největích dopravců v zemi nemá od právě zahájeného provozu nového jízdního řádu důvod jízdné zdrait.
Nákladní doprava má pro zachování nynějích cen dalí argument. A tím je kromě ostrého konkurenčního boje také zaváděné mýtné a s tím související nárůst nákladů. "Zlevnění? To rozhodně ne," reaguje Martin Felix, mluvčí největího sdruení tuzemských dopravců Česmad Bohemia. Od letních vysokých cen paliv je podle něj mnoho firem dodnes v červených číslech, zdrait své sluby si toti tehdy nikdo v prostředí silné konkurence nedovolil.
TIP:Američané nedůvěřují dieselům"Mýto bude pro vechny velký problém. Znám případ firmy, které na stejné trase vzrostou náklady z nynějích 140 tisíc za dálniční známky na více ne dva milióny, které zaplatí na mýtném," tvrdí Felix.
Dopravci, stejně jako pumpaři, si tak vylepují svou mari. To budou moci i v dalích týdnech. Například minulý týden nakupovali pumpaři litr Naturalu 95 zhruba za 25 korun, litr nafty pak o korunu drá. V přítím týdnu se čeká dalí pokles velkoobchodních cen. Přitom mare necelých dvou korun na litru jetě nepatří k největím.
"Je to logické. Konkurence je tak velká, e dřívějí nárůst vlastních nákladů si nikdo netroufnul promítnout hned do cen pro odběratele. A hojí se a pak při poklesu svých nákupních cen," potvrzuje analytik společnosti Colosseum těpán Pírko.
V nejbliích dnech experti čekají dalí mírný pokles nebo stagnaci cen benzínu i nafty, která je nyní po dlouhé době opět mírně draí ne nejprodávanějí Natural 95. I kdy se jedná o pouhé haléře pod hranicí 28 korun. "Nasvědčují tomu jak ceny ropy, tak i stav světových zásob, které jsou nyní oproti pětiletému průměru zhruba o 14 procent vyí," říká analytik společnosti Cyrrus Marek Hatlapatka.