Přišlo to jako blesk z čistého nebe. Šéf automobilky Volkswagen Bernd Pischetsrieder koncem letošního roku odchází.

Francouzská automobilka Peugeot se chce příští rok vydat na start čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans s novým dieselovým motorem a dohnat tak jednoroční náskok audi. To naftu nasadilo už letos a závod s ní vyhrálo.

Serpentiny k vrcholům rakouských Alp si pro svou novinářskou premiéru vybralo nové kupé TT. Model, který pomohl změnit image značky.

Do roku 2009 chce Audi vyrábět každý rok milión aut. To znamená, že automobilka počítá s téměř dvojnásobným počtem prodaných vozů než v současné době.

V následujícím článku objevíte přehled novinek, které se letos objeví na českém trhu. Těšit se můžete na řadu nových modelů, ale stejně tak i na pořádnou porci generační obměny modelů již zažitých. Konkurenční boj roku 2006 začíná!

Nejrychlejší verze luxusního sedanu je tak sportovní, jak si to jen lze v této třídě představit. Desetiválcový motor převzatý z Lamborghini Gallardo dokáže nabídnout nevšední zážitky.

Frankfurtská automobilová výstava přinesla nebývalé množství hybridních aut evropských značek. Například našláplé Audi Q7 s výkonem 350 koní a elektromotorem si můžete koupit už za tři roky.

Nový Mercedes třídy S přitahuje na největším evropském autosalónu ve Frankfurtu zájem statisíců návštěvníků. A Dieter Zetsche, nový šéf skupiny Mercedes, se chlubil, že tento vůz zdvihá laťku celé světové automobilové branži.

Ingolstadtská automobilka Audi je určitě optimisticky naladěna a předpokládá teplé babí léto. Jak jinak si můžeme vyložit odhalení nového Cabria řady Audi A4?

Konečně! Audi konečně odhalilo v plné kráse nový sedmimístný model Q7. Končí tak pouť postupného odhalování a napínání všech nedočkavých příznivců ingolstadtské značky.

Jednodílné, nyní typické pro vozy Audi, přední masky chladiče se nakonec dočkalo i Audi A3. Následuje tak všechny větší modely značky a pětidvéřového sourozence A3 Sportback. Další novinkou u Audi je vstup kombi A6 na český trh a to rovnou i ve specifikaci N1.

Auto, které by svou koncepcí spojovalo několik kategorií, vyvíjely značky Mercedes a Audi nezávisle na sobě. Výsledek, kterým jsou mimořádně prostorné vozy, je ale svou koncepcí velmi podobný.

Souboj odvěkých rivalů Volkswagenu Golf a Opelu Astra dostává nový rozměr. Jde o to, která ze dvou značek vyrobí rychlejší model.

Průkopníkem „nové tváře“ u vozů Audi byl model A8 ve své nejvrcholnější verzi W12. Ten přišel jako první s celistvou přední maskou, která se postupně objevuje u všech modelů z Ingolstadtu. Teď přichází s tímto nepřehlédnutelným designovým prvkem i ostatní specifikace osmičkové řady.

Ojeté Audi A4 láká ke koupi. Za relativně příznivé peníze lze mít vůz věhlasné značky, který stále dobře vypadá a zejména se vznětovými motory slibuje příznivé provozní náklady. Bohužel konfrontovány se zkušenostmi servisů vyznívají tyto sliby poněkud naprázdno.