Fluence se u nás prodává už pět let. Jaké jsou s ním za tuto dobu zkušenosti a který motor bude dobrou volbou?

Naftovou Škodu Octavii RS si nově budete moci pořídit i s pohonem všech kol. S čtyřkolkou budou k dispozici obě karosářské verze, tedy liftback i kombi.

Německá automobilka Volkswagen manipulovala s emisními měřeními u naftových vozů i v Evropě, nejen ve Spojených státech. Uvedl to dnes německý ministr dopravy Alexander Dobrindt. 

Koupíte si velmi drahou věc a očekáváte od ní spolehlivost. Vcelku logická úvaha, kterou se pravděpodobně řídil i majitel Mercedesu S63 AMG za více než čtyři miliony. Auto ho ale zklamalo, neustálé problémy nechtěl řešit ani prodejce, a tak udělal neuvěřitelné – auto rozmlátil golfovou holí.

Éra motorismu v českých zemích začala být v tisku mapována již před dvě stoletími. V polovině září 1815 totiž pražské noviny Prager Zeitung přinesly zprávu o tom, že známý mechanik pražského stavovského polytechnického ústavu Josef Božek předvede 24. září 1815 ve Stromovce svůj vůz poháněný silou parního stroje.

Režisér Jiří Menzel (77) si potrpí na kávu, a tak si pořídil do auta kávovar.

Skandál koncernu Volkswagen s údajným podváděním při měření emisí aktuálně hýbe automobilovým průmyslem. Německá automobilka však není jediná, velké průšvihy za sebou mají i jiné společnosti spojené s tímto odvětvím.

Nejspolehlivější automobilovou značkou na německém trhu je japonská Mazda, za kterou následuje další japonská značka Mitsubishi. Třetí místo obsadila česká Škoda. Vyplývá to ze studie výzkumné společnosti J.D. Power.

Výkon 350 koní, až 470 Nm točivého momentu a pohon všech kol. Šelma od modrého oválu zvládne sprint z nuly na sto za 4,7 sekundy a můžete ji mít za cenu od 915.900 korun.

Automobilka Lamborghini začne na jaře příštího roku prodávat otevřenou verzi modelu Huracán. Varianta s označením Spyder přitom dostala stejný motor, pohání ji tedy atmosférický desetiválec.  

Pohon zadních kol stál u zrodu automobilismu a dlouho u osobních aut dominoval. Největší výhody takzvané klasické koncepce s motorem vpředu a pohonem zadní nápravy představují ideální rozložení hmotnosti a pro zkušené jezdce i nejlepší jízdní vlastnosti.

Naftové motory koncernu Volkswagen, u kterých se údajně přišlo na obcházení měření emisí, montovala do svých modelů i automobilka Škoda Auto. V současnosti je v Evropě nepoužívá.

Skandál koncernu Volkswagen s údajným podváděním při měření emisí v USA se rozrůstá. Automobilka totiž oznámila, že software určený k falšování testů má asi 11 milionů aut po celém světě. Francie navrhuje, aby skandál kolem emisí v německé automobilce Volkswagen byl vyšetřen na úrovni celé Evropské unie. Záležitostí se začalo zabývat i české ministerstvo dopravy.

Agentura J. D. Power zveřejnila svůj každoroční žebříček, v němž hodnotí spolehlivost německých řidičů s jejich automobily. Nejspolehlivější vozy jsou podle výsledků z Japonska, domácí Škoda se ale za třetí místo stydět nemusí. Jako nejméně spolehlivá se podle žebříčku ukázala Alfa Romeo.

Švédská automobilka Volvo je známá svou pečlivostí v oblasti bezpečnosti. Soustředí se na ni dokonce tak moc, že si sama zadala úkol, že od roku 2020 nebude v novém voze značky Volvo nikdo usmrcen ani vážně zraněn. Správný směr cesty potvrzuje aktuální úspěch druhé generace modelu XC90 v amerických bezpečnostních testech.

Corollu jsme koupili v r. 2014 v plné výbavě, s automatem a jsme maximálně spokojeni. Bohužel byla v sérii s pískajícími brzdami, což servis ihned odstranil.

Na právě probíhajícím mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem je k vidění opravdu bohatá žeň automobilových novinek. Z nich jsme vybrali deset modelů, kvůli kterým stojí za to do Německa vyrazit.

Německá vláda nařídila důkladnou kontrolu naftových automobilů společnosti Volkswagen poté, co firma přiznala, že manipulovala s emisními testy ve Spojených státech.

České zastoupení automobilky Opel konečně prozradilo ceny nové generace modelu Astra. Do prodeje míří zatím jen pětidveřový hatchback, kombík dorazí o několik měsíců později.

Elektromobilům se mnozí z nás smějí, protože to prý nejsou správná auta s pořádným motorem. Realita je ovšem taková, že některé se nevyplatí podceňovat, obzvláště pak v disciplíně zrychlení z nuly na sto. Mohlo by vás totiž čekat nepříjemné překvapení.