Lipský autosalon má smysl i pro návštěvníky ženevského autosalonu, jelikož přináší hned několik světových premiér.

Nejmenší přírůstek do rodiny Audi je jasným direktem namířeným proti MINI od bavorského soka. Tady jsou první ženevské dojmy.

Také nová pětková řada v Ženevě nechybí a tak jsme ji podrobili statickému zkoumání. Jaké jsou naše první dojmy z této novinky?

Stejně jako loni jsme vytipovali nejdůležitější čtyřkolové premiéry následujícího roku.

Je krásná, úchvatná a má dvě tváře. Umí poklidně plout krajinou ale umí být i pekelně rychlá. Řeč je o nové Z4, která však nedržela dietu a přibrala více než je zdrávo. Jak se to projevilo na jízdních vlastnostech?

Nový přírůstek v sortimentu automobilky, jejíž portfolio dosud čítalo pouhé tři typové řady, je bezesporu významná událost. Panamera však znamená víc než »jen« nové Porsche - je to první sedan v bezmála půlstoleté historii slavné značky.

Fiestu jsme kupovali jako novou a výběr padl na ni, protože v rodině jsme byli po předchozích zkušenostech s Fiatem a škodovkami nejspokojenější s Fordem Focus.

Kdy jindy, když ne teď? Kdo uvažuje o nákupu nového automobilu, měl by využít současných nejnižších cen. Ceny nových osobních automobilů kvůli krizi klesají ve všech zemích Evropy.

Každý rok přibývá velké množstí nových i ojetých automobilů, přesto se na českých silnicích nejčastěji setkáváme se Škodou Felicií. Čím vlastně Češi nejčastěji jezdí?

Vůz zakoupen jako ojetý - dovoz z Itálie. Po menší havárii byl vyměněn nárazník, světlo, blatník a kapota za nové, nechtěl jsem nic vyklapávat.. S autem jsme najeli za celou dobu cca 90 tkm.

Zvažujem kúpu ojazdeného BMW řady 5 (2006, maximálne 2005), dieslovu verziu, pravdepodobne 525d. Chcem sa hlavne opýtať na motor a na spoľahlivosť. Zaujímajú ma aj iné motorové varianty a akú prevodovku?

Koncem loňského roku zasáhla i český trh světová finanční krize. Přesto se prodeje nových automobilů celkově meziročně zvýšily. A protože vývoj aut je dlouhodobou záležitostí, dostane se letos na trh řada zajímavých modelů. Které to budou?

Velikost automobilového trhu většiny evropských zemí bude v následujícím období nemilosrdně ohraničena probíhající finanční krizí, jeho rozmanitosti se však ekonomické potíže zatím snad nedotknou.

Korejský konkurent Fabie se dlouho velmi dobře prodával. Na trhu je ojetých Getzů více než dost. Ale kterého vybrat?

Jsem studentka a budu potřebovat vlastní vůz. Cena by měla být kolem 70 tis. Nemáte někdo zkušenosti např. s Fiat Palio r.v. 99 nebo 00, obsah 1.2? Mám strach z pověsti Fiatu. Budu jezdit každý den, takže bych potřebovala něco spolehlivého.

Prosím o radu, jaké ojeté auto byste doporučil pro rodinu se čtyřmi dětmi - z toho dva v sedačkách. Cena by neměla příliš překročit 150000 Kč, pokud méně, tím lépe.

Prosil bych o radu, jaké auto by jste doporučil studentovi pro každodenní použití. Rozhoduji se mezi Felicií (1.6 popř 1.3) a Golfem III, nejlépe TDi. Hlavně by mě zajímala cena náhradních dílů, spotřeba a nejčastější vážnější poruchy těchto dvou aut.

Bylo to jedno z nejlepších aut, jaké jsem měl. Nenáročné, s malou spotřebou, motor téměř neslyšíte a společně s převodovkou šlape jako hodinky i po 20-ti letech provozu.

U velkého a těžkého SUVéčka nelze předpokládat úsporný provoz. Aby spotřeba byla co nejnižší, pod kapotou se objevil vznětový třílitr. Zda lze udržet spotřebu v rozumných mezích se dozvíme z dnešního testu spotřeby.

Slavná britská značka Mini chce do budoucna podstatně rozšířit nabídku verzí svého kultovního modelu. Právě přichází na řadu o čtvrt metru delší provedení Clubman, které výrazně zvyšuje komfort cestujících na zadních sedadlech.