Sportovní vozy nejsou zcela běžnými automobily. Leckdy dokážou pořádně „chytit za srdce“ a automobilky na nich stavějí svou prestiž. Které sportovní modely jsou nejoblíbenější v Česku?

Účinek zdražování ropy na provoz motorových vozidel zvyšuje šance výrobců alternativních pohonných hmot, zejména v Evropě, Spojených státech i v některých asijských zemích. Dosud je ovšem výroba biodieselu o něco nákladnější než produkce nafty či benzínu.

Společný projekt tří automobilových značek nepostrádá odvahu. Peugeot 107, Citroën C 1 a Toyota Aygo sjíždějící z pásů nové automobilky v Kolíně se liší jen v detailech a cílí na stejné zákazníky.

V červenci potvrdila automobilka Porsche vývoj nového modelu, sportovní limuzíny s názvem Panamera, a už tu máme její možnou podobu a několik nových informací.

Nový "papamobil" patří k nejprestižnějším zakázkám, jaké může nějaká automobilka získat. Němci věří, že se německý papež bude vozit autem domácí značky. Do neoficiální soutěže vstoupily všechny tamní automobilky mimo Porsche.

Na pohled působí nový Mercedes B rozložitě a blahobytně, navzdory délce pouhých 4,3 metru, která jej řadí do kategorie kompaktních MPV. U konkurenčních značek Audi a BMW nemá takový vůz obdoby.

U americké automobilky Ford jsme ptali na Ford Focus 1,6 Duratec Trend s motorem o maximálním výkonu 75 kW, kterého základní ceníková cena činila 464 990 Kč. Focus patří k nejúspěšnějším modelům americké značky, když mu v letošním pololetí náležela čtvrtá příčka na českém trhu vozů nižší střední třídy.

Všichni věděli, že vůz s motorem vzadu je přežitkem a nemá žádnou perspektivu. Škodovka v této zastaralé koncepci přesto pokračovala. V centrálně řízeném hospodářství totiž na tak zásadní změny nebyly finance. Bylo jasné, že Škoda potřebuje přijít s něčím „opravdu“ novým, ale již předem se také vědělo, že to vůbec nebude snadné…

Túrované motory vyjí, jako by si mezi soupeři chtěly zjednat respekt. Pak blikne zelená a stroje se vrhnou kupředu. A doleva. A stále doleva a dokola a znova a znova, než dvěstěpadesátkrát obkrouží monotónně oválný okruh.

Druhá generace menšího SUV Kia Sportage bude chtít navázat na úspěchy svého předchůdce. Koncernový bratr Hyundaie Tucson sází na nízkou cenu, elegantní vzhled, variabilní interiér a nadání úspěšně se poprat jak s delším cestováním, tak i s lehčím terénem.

Protože jsou v poslední době levné automobily v médiích skloňovány v mnoha pádech, v našem tématu se zaměříme na pět těch opravdu nej. Myšleny jsou ty nejlevnější plnohodnotné nové vozy, které si český zákazník může koupit.

Škodovka opět zabodovala na britských ostrovech. V průzkumu spolehlivosti zaujala první místo mezi evropskými automobilkami, když za ní skončily značky Mercedes-Benz nebo Audi.

Náš "mystery shopping", tedy fiktivní nákup, se tentokrát zaměřil na Škodu Octavii II Ambiente 1,9 TDi (77 kW). Jedná se o verzi, o kterou je mezi motoristy tak velký zájem, že ji automobilka nestíhá vyrábět.

O automobilce MG Rover se toho poslední dobou namluvilo docela dost. Teď, když už je rozhodnuto o novém majiteli jsme zmapovali historii všech modelů, které byly v automobilce vyrobeny od roku 1904.

Zkolabovaný britský výrobce automobilů MG Rover má nového majitele a připravuje se na své vzkříšení. Překvapivě se v pátek vlastníkem stala čínská státní společnost Nanjing Automotive.

Malé kompaktní minivany jsou poslední dobou hodně v kurzu. Jde o módní vlnu, na kterou naskočila cela řada automobilek. Průkopníkem v tomto směru je Opel Meriva, který má jednoho z nejvážnějších soupeřů ve Fiatu Idea.

V tomto žebříčku jsme porovnali pokles ceny u všech prodávaných modelů automobilů na českém trhu. Které z nových automobilů ztratí za stejný čas na hodnotě nejvíce?

Měli jsme tu čest povozit své pozadí v třílitrové verzi s 230 koňmi, která byla vybavena automatickou převodovkou. Malá vada na kráse? Možná, ale i tak si to dokážete jen stěží představit.

Klasické dlouhé limuzíny s pohonem zadních kol jsou dnes na vymření, všichni přecházejí na levnější přední pohon. Dobrým řešením pro toho, kdo nemá na BMW ani Mercedes-Benz, může být Opel Omega z posledních let výroby. Zejména z nabídky motorů je však třeba pečlivě vybírat.

Už v příštích několika letech bude řízení auta jednodušší a bezpečnější. Část řidičovy pozornosti převezmou elektronické systémy.