Jihokorejský SsangYong sice nepatří mezi nejprodávanější asijské automobilky v Evropě, ale nová generace zažitého modelu Rexton by mohla mít úspěch. Oproti předchůdci je totiž lepší prakticky v každém ohledu.

Druhá generace Q5 je přesně taková, jak jsem očekával. Technicky vytříbená, špičkově zpracovaná, skvěle jezdící, ale tak trochu chladná, bez emocí. Vyzkoušeli jsme nejoblíbenější verzi s 2.0 TDI 140 kW, novým pohonem všech kol quattro ultra a vzduchovým pérováním.

Platí i v tomto případě stará pravda, že Italové umí design a malé benzínové motory?

Společnost NextEV je jednou z mnoha firem, které slibují elektromobil s přímo bájnými jízdními vlastnostmi a výkony. Že to ale myslí opravdu vážně, dokázala ve chvíli, kdy její vůz Nio EP9 zajel Severní smyčku Nürburgringu za čas těsně přes sedm minut.

Jako poslední z užitkových trojčat jsme vyzkoušeli tu od Toyoty. Vedle designu se od ostatních liší designem, označením některých verzí, příznivější cenou, ale také zatím omezenou nabídkou výbav a motorů. Vyzkoušeli jsme plechovou verzi s prostředním rozvorem a motorem 1.6 D-4D.

Kompaktní crossover od Toyoty asi způsobí v rodinách nejeden problém, tedy pokud v něm hodláte častěji převážet děti. Hrozí totiž, že z nich uděláte závisláky na tabletu.

Jednou z letošních novinek automobilky Volkswagen bude šestá generace modelu Polo. Německý výrobce ji přiveze v září na autosalon ve Frankfurtu.

Dieselové šestiválce u obou konkurentů nejsou špatné. Bohužel mají v této cenové relaci dost vysoké nájezdy.

Náš čtenář se chystá na nákup staršího ojetého SUV. Vybírá mezi dvěma kandidáty z titulku a my mu poradíme, jaký motor zvolit a na co se při prohlídce zaměřit.

Jediná auta, která snoubí výkony supersportů s užitkovou korbou vzadu, jsou legendární osmiválcové pick-upy z Austrálie, kde se jim říká "ute". Jenže co kdyby vozy podobného ražení vznikaly i u Japonců, Italů, Němců a Britů?

V záplavě líbivých uhlazených SUV působí Ford Edge hodně chlapácky. Jeho ostře řezané tvary umocňují jeho už tak dost statnou postavu. Má šanci prorazit jen se čtyřválci a cenovkou přes milion korun? Vyzkoušeli jsme verzi Sport s dvouturbovým turbodieslem a automatem.

Rychlé hatchbacky mají nového krále. Omlazené Audi RS 3 Sportback totiž nabídne výkon 400 koní a dynamiku supersportu.

Volit raději prémiovější Volkswagen s vyšším nájezdem nebo novější Renault?

Faktem je, že na ruské vozy narazí našinec při výběru nového auta jen velmi zřídka. Většina aut z Ruska, ať už současných, nebo těch starších, se zkrátka nemůže měřit se svými západními protějšky. Ovšem jsou tu i výhody spočívající v nízké ceně, extrémně jednoduché technice, ale u některých aut i ve stoupající historické hodnotě.

Spotřeba je obrovské téma a velmi často zásadní parametr při výběru aut. Pojďme se proto podívat, které nové vozy jsou na tom nejlépe.

Náš čtenář vybírá mezi dvěma dieselovými SUV. Jaká rizika hrozí při nákupu osm let staré ojetiny a který z těchto dvou kandidátů bude lepší volbou?

Kompresorem přeplňovaný pětilitr o výkonu 550 koní (404 kW) umí pobídnout Range Rover Sport SVR k obdivuhodnému zrychlení. Z nuly na sto to sportovní SUV na rovném povrchu zvládne za 4,7 sekundy. Jenže co když se bude zrychlovat za nepříznivých podmínek?

Ne, nechceme vás zkoušet z jednoduché matematiky. Jen jsme chtěli poukázat na skutečnost, že jsme vyzkoušeli zcela nový vznětový šestiválec BMW vybavený čtyřmi turbodmychadly, který jako první dostala nová řada 7. Ten má totiž nabídnout požitek osmiválce.

Ceny klasické verze omlazené Škody Octavia už několik týdnů známe, nyní se ale podíváme na další varianty. Svoje ceny totiž prozrazují také sportovní provedení RS a terénní Scout.

Automobilka Kia využila aktuální obliby vozů SUV a crossoverů k nabídnutí a rozšiřování hybridního pohonu. Tak vzniklo Niro.